汽车点火线圈故障有哪些现象

来源: 作者:创始人 2024-12-24 我要评论

2024年12月24日更新报导,1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火。3、点火线圈表面放电,在点火线圈外表面出

爱我车主网 12月24日报导。

1、点火线圈绕组短路,会使点火线圈产生的电压过低,造成点火能量不足,会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。

2、点火线圈断路或接地,不产生高压电,无法点火。

3、点火线圈表面放电,在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。表面放电常发生在高压引出螺钉附近,因此在高压引出螺钉与高压线的连接部位通常装有护套。出现表面放电时,往往可在放电部位见到烧损痕迹,当烧损较轻微时,可清除烧损物并做好绝缘处理。

4、点火线圈绝缘老化,原因是热车后的高温或高速大负荷工况下的频繁点火,使点火线圈温度迅速升高造成的,而点火线圈自身的绝缘老化,使其在高温、高电压下发生放电短路,导致点火线圈初级绕组和次级绕组实际的匝数比变小,使次级绕组产生的电压值降低,造成突然熄火、车速上不去的故障。

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2022-06-07 01:01:49

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