小伙伴们基本都知道喷油器吗?今天汽车小编给小伙伴们带来的是关于喷油器的作用的有关简单介绍,喷油器是一种生产加工精密度十分高的精密器件,需要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。接下来就由汽车小编来给小伙伴们简单介绍一下喷油器的作用的简单介绍吧。
喷油器:简介
电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件,也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过调节电磁阀的开启和关闭,将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。以便实现有效果的喷油始点和精确的喷油量,共轨系统使用了带有液压伺服系统和电子调节元件(电磁阀)的专用喷油器。 喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(调节活塞、调节量孔等) 、电磁阀等组成。
喷油器:作用
1.提高油压(定压):将喷油压力提高到10MPa~20MPa。
2.调节喷油时间(定时):按规定的时间喷油和停止喷油。
3.调节喷油量(定量):根据柴油机的工作状况,改变喷油量的多少,以调节柴油机的转速和功率。
喷油器:分类
(1)轴针式电磁喷油器:喷油时衔铁带动针阀从其座面升高约0.1mm,燃油从精密间隙中喷出。 为使燃油充分雾化,针阀前端磨出一段喷油轴针。喷油器吸动及降低时间约为1~1.5ms。
(2) 球阀式电磁喷油器:球阀的阀针质量轻,弹簧预紧力大,可获得更加宽广的动态流量范围。球阀具有自动定心作用,密封性好。与此同时,球阀简化了计量部分的结构,有利于提高喷油量精密度。
(3)片阀式电磁喷油器:质量轻的阀片和孔式阀座与磁性优化的喷油器总成结合起来,使喷油器不但具有较大的动态流量范围,而且抗堵塞能力较强。
(4)下部进油的喷油器:使用底部供油方式,因为燃油可围绕阀座区经喷油器内腔从上部不断的流出,对喷油器计量地方位置的冷却效果十分清楚,故可有效果的避免气阻造成,提高汽车热起动的可靠性。 除此之外,使用底部喷油的喷油器可省去燃油总管,并有利于下降成本。
以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的喷油器的作用的有关汽车知识。小伙伴们看完我对喷油器的简单介绍,希望基本都对喷油器有了一个深刻的理解和排忧解难,好了今天汽车小编就简单介绍到这里,需要想了解更多知识,请多多关注本站。
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2022-06-07 02:01:36