化学能转换成电能的装置叫化学电池,大多数简叫作电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质进而生--把电能储存为化学能;要放电时进而次把化学能转换为电能。将这类电池叫作蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下汽车换蓄电池多少钱。
知识简单介绍-简介
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可进而充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现进而充电,一般情况下指的是铅酸蓄电池,它是电池中的一种,是二次电池。它的工作原理:充电时借助于外部的电能使内部活性物质进而生,把电能储存为化学能,要放电时进而次把化学能转换为电能输出,比如日常生活中常用的手机电池等。
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,最经常遇见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
对传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后需要补冲蒸馏水,使稀硫酸电解液维持1.28g/ml上下的密度;对免维护蓄电池,其使用直到寿命终止基本都不进而要添加蒸馏水。
知识简单介绍-分类
常用的车用蓄电池关键包括三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的关键优点是电压稳定、价钱便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用周期短和平时维护频繁。
干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的关键特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只要加入电解液,等过 20 - 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池:免维护蓄电池因为自身结构上的优势,电解液的消耗量十分小,在使用周期内基本不用补冲蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用周期大多数为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不用维护( 添加补冲液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不可以加补冲液。
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2022-06-07 02:01:42