今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是关于汽车发动机电磁阀的有关汽车知识。电磁阀是用电磁调节的工业设备,是用来调节流体的自动化基础元件,是执行器,并不限于液压、气动。接下来就由汽车小编来给小伙伴们简单介绍一下吧。
汽车发动机电磁阀:电磁阀简单介绍
用在工业调节系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的主要参数。电磁阀能配合不同的电路来实现预期的调节,而调节的精密度和灵活性基本都能够保证。电磁阀有非常多种,不同的电磁阀在调节系统的不同位置发挥作用,用得最多的是单向阀、安全阀、方向调节阀、速度调节阀等。
汽车发动机电磁阀:电磁阀作用
汽车怠速电磁阀是怠速调节系统当中的一个执行元件,关键用来调节或调整怠速,保证发动机排放达标(需要求)以及发动机运转稳定、维持发动机的怠速时转速最低(规定范围内),那么就会有效果缩短燃油的消耗量。
汽车发动机电磁阀:分类
按调节分类
汽车怠速调节系统关键由:ECU、传感器和执行元件三部分组成。怠速调节系统按发展至今来讲一般有:节气门直动式、旁通空气式二种。
节气门直动式:通过执行元件改变节气门的最小开度来调节怠速进气量。
旁通空气式:通过旁通气道,由执行元件调节流经怠速空气道的空气量。
旁通空气式分类:
旁通空气式怠速调节系统按执行元件不同分:电磁阀式怠速调节阀、步进电机型、旋转电磁阀型、占空比型、机械型等。下面关键讲几类经常遇见型调节阀。
电磁阀式
内部为一电磁线圈,ECU通过占空比的方式调节线圈的电流,调节阀的开度。
早期见过一种有3个线圈调节的怠速调节阀,相当于是3个怠速调节阀。ECU打开一个或两个或3个来实现怠速的调节。
以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的汽车发动机电磁阀,看完汽车小编的简单介绍,小伙伴们有沒有对电磁阀有了一个初步了解,好了今天汽车小编就简单介绍到这里,需要想了解更多知识,请关注本站。
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2022-06-07 02:01:58