我们当前生活在一个高科技的时代,这些高科技饶昂我们的生活变得更加的美好便捷。但是小伙伴们了解它们吗?我们往往仅仅是使用这些给我们来说便捷的高科技,但是就是不理解它们。那么小伙伴们知道压缩空气油水分离器怎么选型这一疑问怎么解决吗?今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下吧。
压缩空气油水分离器怎么选型:简介
压缩空气油水分离器,用于分离压缩空气中凝聚的水分和油分等杂质,使压缩空气得到初步净化。大多数使用压力0.1Mpa-2.5Mpa。其工作原理是:当压缩空气进到油水分离器后造成流向和速度的急剧变化,进而依靠惯性作用,将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。对经常遇见的撞击式和环形回转式油水分离器来说,压缩空气自入口进到分离器壳体后,气流先受隔板阻挡撞击折回向下,继而又回升向上,造成环形回转。这么使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下,从空气中分离析出并沉降在壳体底部,定期打开底部阀门即可排出油滴水滴。经初步净化的空气从出口送往储气罐。
油水分离器是由外壳、分离器、滤芯、排污部件等组成。当含有广泛油和水固体杂质的压缩空气进到分离器后,沿其内壁旋而下,所造成的离心作用,使油水从汽流中析出并沿壁向下流到油水分离器底部,然后进而由滤芯做好精过滤。因滤芯使用的是粗、细、超细三种纤维滤材折叠而成,具有很高的过滤效率(可达98%以上)并且阻力小,气体通过滤芯时,因为滤芯的阻挡,惯性碰撞以及分子间的范德华力,静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上,并逐渐增大变成液滴,在重力作用下滴入分离器底部。由排污阀排出。
压缩空气油水分离器怎么选型:要注意的几点
1.装置需要良好安装,并需要有资质的操作工遵循操作指南做好调试和维护,才能使其安全运转;
2.安装修理时不关闭隔离阀将对系统的部件引起损害,对人体引起伤害,危险还包含:关闭了保障装置和通气管道或报警系统。确保隔离阀关闭,防止系统的冲击;
3.压力:维护修理时需要考虑油水分离器管道中有没有介质,需要确保压力介质已被隔离并且安全气道已通向大气,以通过安装排空阀来解决,即便压力表指示为零也不一定需要认为系统以排空;
4.溫度:关闭隔离阀后需要有一段时间使操作地方位置接近常温,防止烫伤。;
5.处置:产品可进而循环。处理得当不会导致生态疑问。
压缩空气油水分离器怎么选型:选型时要注意以下几点
1、购买正规厂家产品
油水分离器市场价钱从几百到几千不等,质量差异相当大,还有一点假冒伪劣产品,若是贪图便宜买了劣质产品,最后付出的代价可能就是一整套喷油嘴,甚至换发动机,所以小伙伴们在购买油水分离器的时候必需需要到正规的修理站购买主流大品牌的产品。
高端柴油滤清器现在基本被外资与合资企业垄断,主机厂配套几乎沒有民族品牌的身影。这些企业的产品价钱较高,关键的外资企业有:曼.胡(德国)、帕克(美国)、索菲玛(意大利)、马勒(德国)、费列加(美国)、宝威(美国)、唐纳森(美国)、博世(德国)等;国产品牌有如达菲特(DIFITE)等。
2、采用排量大的
为保证整个发动机系统的供油量,加装的油水分离器型号必需需要比原车原车的排量大。
3、要注意立刻排水
也不一定需要以为安上了就高枕无忧了,油水分离器下面基本都有一个透明的塑料材质的积水杯,在使用油水分离器的时候必需需要注意立刻放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了。
自动排水功能
一点国外先进的厂商已经具有自动放水功能了,油水分离器下面的滤杯带有水位传感器,当水位到了必需值之后会在仪表盘上面的电脑显示屏上提示有水,油水分离器就必须排水了。排水操作也很方便,停车后拉上手刹,关闭发动机,将点火钥匙转到驾驶位置,按下仪表板上的开关只要大约18秒钟的时间即可完成排水。
4、北方采用带加热功能的
除此之外,寒冷的天气也容易让积水杯下面的水冻上引起损坏,特别是在北方地区,许多用户以便避免避免油水分离器冻坏,给油水分离器穿上了厚厚的棉衣,但是以便保险起见,還是提倡采用带有电加热功能的油水分离器。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对压缩空气油水分离器怎么选型这一疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢!汽车小编觉得这些内容知识虽然有一点的冷门,但是還是需要知道一点的好。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 02:03:27