汽车减压阀多少钱减压阀介绍

减压阀是通过调节，将进口压力减至某一要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动维持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力能变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，引起不同的压力损失，那么就会到了减压的目的。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下汽车减压阀多少钱。

原理

作用原理：减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力下降水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是借助于阀体中浮动活塞的水压比调节，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的与此同时不关系水流量。

工作原理：减压阀是使用调节阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力下降，与此同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力维持在必需范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的溫度下降，这种阀门叫作减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的状况下，维持出口压力和溫度值在必需的范围内。

基本简单介绍

(1)调压范围：它指的是减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内需要求到了规定的精密度。调压范围关键与调压弹簧的刚度有关。

(2)压力特性：它指的是流量g为定值时，因输入压力波动而导致输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力-定值才基本上不随输入压力变化而变化。

(3)流量特性：它指的是输入压力-定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。大多数输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。

它可将阀前管路较高的液体压力缩短至阀后管路所需的水平。这里的传输介质关键是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压太高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适度的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因而减压阀具有改善系统运转工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。

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2022-06-07 02:04:45