汽车充电能说是当代很至关重要的一个事情,关于充电设施方面也必须趋向于全方位化。近年,电动汽车充电接口及通信协议5项国家规范发布,被业内视为"新国标",意味着我国充电桩基础设施有了统一、规范的规范。但特斯拉充电接口在中国、欧洲、日本等多国和地区不兼容,饱受诟病。此次特斯拉宣布充电接口适配中国"新国标",意味着今后国内特斯拉小伙伴将有更多充电选,充电将更为便捷。下面就和本站汽车小编一块看下特斯拉在中国怎么充电吧。
特斯拉在中国怎么充电--声明
去年,特斯拉官方发布声明称,将对中国国内的产品及充电服务设施做好升级,以适配新国标(GB/T20234-2015)充电规范。这一声明实际包含3项内容:
1.后续车型配备"新国标"接口:特斯拉将对后续发售到中国地区的MODEL S、MODEL X等车型,取消左侧尾灯边角的隐藏式充电口,并在左后翼子板处添加"新国标"充电接口。2.对现有车型免费发放适配器:从10月16日起,特斯拉将向中国大陆地区搭载非"新国标"充电接口的汽车免费发放"新国标"充电适配器。3.对中国大陆地区超级充电网络做好改造:包含超级充电桩、目的地充电网络的充电桩做好"新国标"充电接口改造,计划于明年春季完工。
特斯拉在中国怎么充电--充电站
除了充电接口适配中国"新国标",特斯拉在中国建造电动车配套设施的速度也在加快。特斯拉最早在中国开建充电站是在2014年。尽管与当地汽车巨头竞争激烈,尽管进口产品甚至需交25%的税,但是美国汽车生产商還是在中国占据了一席之地。特斯拉2016年在华销售量添加了两倍,超过1一千辆,达10亿美元。
特斯拉在中国怎么充电--分析
北京充电站为世界之最。特斯拉16年在华建成两个充电站。特斯拉在美欧共有1130个充电站,但在中国建设速度越来越快。新建充电站为适于大城市的新一代高压充电站,特别适合中国,由于中国城市里的电动汽车越来比较多。中国政府为"新能源"出行工具投资巨额资金,计划未来几年建成80万个充电站。2017年是特斯拉扎根中国市场的第4个年头。四年来,特斯拉汽车在华驾驶行程已超过4.27亿公里,节约燃油5千万升。未来,特斯拉将继续布局充电网络、扩大体验店覆盖范围,让更多消费者加入绿色出行的阵营。
特斯拉充电设施的全方位遍布全国高告诉大家,充电并不是疑问。中国汽车工业协会数据显示,中国已成为全球最大的纯电动汽车市场,2016年,纯电动汽车在中国的销售量达25.6879万辆,同比增长121%。除此之外,中国政府计划到2025年,市场出售的汽车中五分之一基本都将是混合动力车。这对全球电动汽车领头羊--特斯拉来说意味着重大的机遇。实际上,现在中国已成为特斯拉继美国市场之后全球第二大市场。希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于特斯拉在中国怎么充电的内容之之后会带来帮助。
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2022-06-07 02:08:13