今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是手刹至关至关重要常常保养,那么小伙伴们对手刹至关至关重要常常保养有所了解吗,手刹至关至关重要常常保养也是广大用户朋友所忽略的疑问,下面汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下手刹至关至关重要常常保养,希望对小伙伴们带来帮助。
知识简单介绍:确定手刹手柄的工作位置
与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。一般情况下,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检测手刹的制动力以前,应该先找出这一70%的工作点,这一工作点能通过数棘轮的响声来确定。能将汽车停在相当安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的咔嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这一位置就是手刹手柄的有效果工作点。
知识简单介绍:检测手刹机构的效能
把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,将挡位置于空挡(假如是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢抬开刹车踏板,假如汽车沒有发生滑动,就说明手刹的效能良好。此种检测应在上坡和下坡位置各做一次。
知识简单介绍:测试手刹的灵敏度
除了制动效能外,还应该检测手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别至关重要。在沒有坡度的路面上慢速驾驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检测办法会使手刹机构磨损,所以检测的次数不宜太多。在检测流程中,假如发觉手刹的制动效能或灵敏度不理想,一般情况下能通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构,抬开锁紧螺帽就能拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底,假如不便调整,应该交由专业的修理人员来处理。
知识简单介绍:高速驾驶莫用手刹
有许多小伙伴认为遇上制动系统失灵,能拉动手刹来减速,我觉得这种做法是十分危险的。因为手刹机构并不精密,上下两侧的制动力分布不均,在高速驾驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑。良好的做法是,通过降挡来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
好了,今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍到这里吧,小伙伴们对汽车小编简单介绍的手刹至关至关重要常常保养有所了解了吧,希望汽车小编的简单介绍对广大用户朋友带来帮助,想需要了解更多的知识,就继续关注本站吧。
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2022-06-07 02:09:00