快速充电桩充电慢原因快充和慢充介绍

当前的新能源汽车发展的真是十分的不错，新能源汽车的成功发展让我们了解到了当前新能源汽车的科技水平，也让我们看到了未来空气的样子，什么基本都是美丽的。但是各位小伙伴们小伙伴们真的了解新能源汽车吗？今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下快速充电桩充电慢原因吧。

快速充电桩充电慢原因:快充和慢充是什么问题？

电动汽车上基本都会设置两个不同的充电口，这两个充电口基本都怎么用？

由于电动汽车并不像平时使用的电子产品只有一种充电模式，电动汽车有两种充电模式，直流充电模式和交流充电模式。由于充电时间不同，一般情况下我们将直流充电模式和交流充电模式叫做快充和慢充。但是碍于成本、电池技术、电池容量等疑问，一点早期的电动汽车并沒有供给快充功能。

快充（直流）：使用直流电做好充电，直接存储到动力电池内。

慢充（交流）：通过车载充电机将就交流电转换成直流电，存储在动力电池内。

快速充电桩充电慢原因:快充时充电速度快慢由谁决定？

当你转了好几个充电站，终于找到一个闲置的快充桩先充电，可是你身边充电的小伙伴一个接一个的充完离开，这个时候你的电量只充了一半，遇到这么的状况是并不是有些尴尬。那这快慢之分究竟是为什么？难道是由于他们的车贵？

1、电池容量与电池溫度决定

对快充时充电快慢这一疑问，是有多方面的因素，电池容量、电池溫度、BMS基本都会关系充电速度，当然BMS是从保障电池角度出发，所以不进而考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相似的状况下，电池容量越高，充电时间越长。

现在市售的电动汽车基本都配备有电池加热系统，对北方冬天动不动就零下的气温，这一功能十分有用。

假如你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，能看看该车的电池材料，电池容量，以及是不是配备电池加热系统。

2、快速充电桩充电功率决定

既然充电是一个充电桩与电动汽车交互的行为，在说了电动汽车这方面因素之后，充电桩也会关系充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩，输出电压和电流各不相似，所以充电功率也不一定一样。

提醒：电流和电压相乘得到的既是充电桩功率。假如遵循充到80%来计算的话，还要乘以当前80%的电量，既是充电到80%电量时的电池输入充电功率。

3、其他因素决定

说完了汽车的因素与快速充电桩的因素，附近的用电环境也是关系电动汽车充电快慢的一个因素。例如，夏天这种用电高峰时，快速充电桩假如是从附近的公共变压器引电状况下，随着变压器负载不断添加或到了顶峰时，电压自然会逐渐降低，所用这个时充电速度自然会变慢。

快速充电桩充电慢原因:快充毁电池？

对快充到底毁不毁电池这件事来说，取决于电池密度、电池材料、电池溫度以及BMS（电池组管理系统）而定。

这其中电池密度、材料、溫度决定了快充的速度快慢，而BMS才是调节快充的核心部件，其关键作用在于智能化管理及维护各个电池单元，避免电池有过充电和过放电·，延长电池的使用周期，监控电池的状态。

因而，电动汽车在快充时，通过BMS对输入的电流及电压做好调节后，尽最大的努力低的缩短快充对电池的损伤，在有限的时间内（每款车对电池的保修时间不同），这些损伤能忽略不计。这也就是电动汽车在去4S店保养时，修理人员需要检查电池组故障码的原因。那么知道了快充对电池损伤极低后，邦老师来告诉你快充时充电速度快慢是什么问题。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对快速充电桩充电慢原因这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编就这些内容小伙伴们還是需要知道的，相当新能源汽车是离不了充电这一疑问的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 02:09:13