2018年充电桩行业发展介绍

近两年的新能源汽车的发展是有目共睹的，也是大家关注的相当多的，新能源汽车已经成为大家关注发展的重点，2017 年我国新能源产销量分别到了 79.4万辆和 77.7 万辆，累计保有量到了 180 万辆，连续三年位居世界第一，那么也有着同比疑问的有，比如充电桩的基础配套设施的落后现象，那么今天汽车小编需要给你们简单介绍的是2018年充电桩行业发展简单介绍，一块来跟汽车小编看看吧。

2018年充电桩行业发展简单介绍：充电桩行业基本状况

充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及 gas pump 的替代品。充电桩关键由桩体、电气模块、计量模块等部分组成， 大多数具有电能计量、计费、通信、调节等功能。 充电桩设备本身并沒有太高的技术含量，竞争差异关键体当前所生产设备的稳定性、 兼容性、 成本的调节、品牌口碑和招投标能力。

2018年充电桩行业发展简单介绍：充电桩的分类

1、 根据充电功率的不同分类

根据充电功率的不同， 能将充电桩包括直流快充和交流慢充两类:交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，接入电网，为电动汽车车载充电机供给可控的单向交流电源或三相交流电源的供电装置。交流充电桩本身并不具备充电功能，其仅仅是单纯供给电力输出，还要连接电动汽车车载充电机，方可起到为电动汽车电池充电的作用。因为电动汽车车载充电机的功率大多数基本都相当小，所以交流充电桩无法实现快速充电。直流充电桩也是固定安装在户外，例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所， 接入电网，为电动汽车电池供给直流电源的充电装置。因为直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，大多数使用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因而能实现电动汽车快速充电。简单来讲，因为锂电池必须由直流电充电， 直流充电桩可直接完成电能从交流到直流的变换，而交流充电桩需在电动汽车的车载充电器上完成的这一转变流程，受制于车载充电器的大小，功率大多数较小，充电速度较慢。

根据服务对象的不同分类

根据服务对象的不同，能将充电桩包括:私人用充电桩、专用充电桩、公共充电桩三类。其中， 公共充电桩关键由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象可面向任意电动汽车小伙伴， 例如公共停车场内的充电桩。

2018年充电桩行业发展简单介绍：充电桩行业有关的政策扶持

中国是现在世界上充电基础设施政策支持全方位、政策力度最好国家，政策涵盖充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等多个方面。国家能源局更是着重提出了到 2020年新增集中式充换电站超过 1.2 万座，分散式充电桩超过 480 万个，以满足 500 万辆新能源汽车的充电需求的目标。 因而， 为确保充电桩行业健康迅猛地发展，各级政府从规范、补贴多个方面供给了一系列扶持政策。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关2018年充电桩行业发展简单介绍，新能源汽车的发展速度过快，那么就让充电桩有着相当大的缺口有，所以在发展新能源汽车的与此同时，那么還是要一块发展，那么汽车小编的简单介绍仅供参考哦，想需要了解更多关注汽车小编吧。

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2022-06-07 02:09:18