第三代ea888发动机第三代ea888烧机油吗

来源: 作者:iwo 2024-12-24 我要评论

2024年12月24日更新报导,车企造车流程当中,发动机制造环节可谓是重中之重。不可否认,大众在造车方面确是一把好手。但是,虽然是全球制造业企业之首,也并不是每一款产品基本都完美无缺,比如饱受诟病的2代EA888发动机,"烧发动机油

爱我车主网 12月24日报导。

车企造车流程当中,发动机制造环节可谓是重中之重。不可否认,大众在造车方面确是一把好手。但是,虽然是全球制造业企业之首,也并不是每一款产品基本都完美无缺,比如饱受诟病的2代EA888发动机,"烧发动机油"疑问已是家喻户晓,坊间流传大众小伙伴出门要随车自备发动机油也一时成为笑谈。针对2代EA888发动机具有的各类疑问,大众吸取告诉训,投入精力做好研发攻关,如今已推出第3代EA888发动机。下面就和本站汽车小编一块围观第三代ea888发动机吧。

第三代ea888发动机--改进

改进油气分离器,"烧发动机油"现象有所改善

"烧发动机油"现象,与发动机油蒸汽的分离联系紧密。发动机油蒸汽分离,又包括粗分和精分,粗分关键靠装在缸体上的粗油分离做好,而精分关键靠发动机气门支盖上的油气分离器。在第3代EA888发动机上,在原漩涡式分离器的基础上又添加了一级圆锥形分离装置,使发动机油蒸汽的分离效果得到非常大改善,那么就会进一步下降了发动机油的消耗速率,"烧发动机油"现象自然有所改善。

改进张紧器,耐久度更好

正时链条的张紧器,其作用是以便让正时链条维持张紧状态,假如张紧器损坏,那么正时链条也会抬驰,进而影响到链条与齿轮之间的啮合不足,那么就会会影响到一系列的疑问。但是这一疑问在第3代EA888发动机上得到了重大改善,EA888发动机的张紧器支柱由原来的卡紧槽变成了螺纹式,受力面积更大,即便张紧器的直径和材料不发生变化,其能承受的冲击力也比以前更强。以便更进一步改善这一疑问,第3代EA888发动机还将配件的材质做好了强化,清楚的标志就是原来的配件号06H开头的更換成06K开头的张紧器,使耐久度进一步提升。

改进正时链条,提升抗拉伸和抗磨损能力

在第2代EA888发动机上,因为张紧器容易出疑问,影响到正时链条跳齿、磨损、拉长的现象时有发生,甚至有时张紧器没坏,也会有链条拉长现象,比如奥迪A4L 2.0T、途观1.8T车型等,就有这一疑问。对此,第3代EA888发动机有多项改进,先:延长链条导轨长度,挤压脱齿空间;其次,正时链条由原来的5片式改为4片式,并且每条链条的厚度进一步添加,那么就会提升链条自身的抗拉伸和抗磨损能力。

第三代ea888发动机--亮点

亮点一:可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置。

从EA888系列先,大众的发动机在进气侧的凸轮轴前端添加了一个油压调节的可变相位器,我们称其为vane-type,是最新一代的凸轮轴相位调节技术。这一机构能使正时链条和凸轮轴之间的相位可变化,进气气门重叠角就能变化了。高转时,气门就能早开、晚关,提高发动机的进气效率。

亮点二:全新的发电起动一体机

一直以来,传统的汽车上基本都以点火后先点燃起动机,起动机带动发电机以及发动机的顺序让发动机工作起来的。在EA888系列上一改传统,使用了全新的发动起动一体机的设计,合二为一,简化了发动机的重量,与此同时也减小了发生故障的概率,算是EA888系列发动机带给对手们的一个不小的创新。

亮点三:博格华纳涡轮增压器

大众系列车型的涡轮增压器一直与其'亲密'的供货商博格华纳密不可分。从EA113以及EA111系列车型上使用的涡轮增压器,一直基本都是博格华纳供给的。其涡轮本体良好的质量也使大众的发动机在耐久性方面有口皆碑。在1.8TSI EA888系列发动机上,搭载了博格华纳供给的带水冷K03 涡轮增压器,新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却疑问,延长了增压器的正常使用周期。

第三代ea888发动机--第二代第三代的EA888发动机区别

1、第三代EA888发动机做出一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内,因为排气歧管这部分的工作溫度实在是相当惊人,与此同时结构也更为复杂,对缸盖地方位置发动机的稳定性也提出了巨大挑战。对此,缸盖内的冷却系统也做好了改进,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的防冻液甚至有沸腾的危险)。

2、大众新的复合喷射系统不但能提升动力性能,与此同时也下降了排放(当前欧洲的严苛排放规范对所有厂商基本都是不小的压力)。当然,双喷射系统加上更高的直喷压力(从先前的150Bar升高到200Bar)对燃油系统的稳定性提出了更高的需要求,这对与大众的工程师们绝对是个挑战。除此之外,鉴于国内油品参差不齐(整体相当次),也希望大众能在中国市场针对油品的适应性做更为到位的试验。

第三代ea888发动机从数字三上就知道在原有的二上做出了升级和调整,事实上,任何一家主机厂基本都沒有最完美的发动机,但它们有更完美的发动机,新的机器基本都在为下降燃油消耗、缩短排放、提升耐久度等方面着手,在符合政策法规的与此同时,也扔消费者享受科技带来的便利,而大众第3代EA888发动机在第2代的基础所做好的改进,同样是基于此目的。从技术的层面看,能肯定,第3代EA888发动机更加靠谱,值得认可。希望小伙伴们在看完汽车小编简单介绍的关于第三代ea888发动机的内容之之后会带来帮助。

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2022-06-07 02:11:09

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