现在市场上销售的汽车,装备的变速箱一般有手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)。小伙伴们相当关注的是自动变速箱和无极变速箱,虽然小伙伴们对无级变速和自动挡基本都有必需程度的了解,但究竟孰好孰坏,无级变速和自动挡之间有着怎么样的联系,就不十分清楚了。今天汽车小编就为小伙伴们分析下无极变速箱和自动变速箱区别。
什么是无级变速?
无级变速,从字面上就可得知是沒有级差的变速箱,既沒有确定的档位。能说电动机是无级变速的。无级变速指能连续获得变速范围内任何传动比的变速系统,是两组变速轮盘和一条传动带组成的,比传统自动变速箱结构简单,体积更小。
它能自由改变传动比,那么就会实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,沒有传统变速箱换挡时那种"顿"的感觉。无级变速箱使用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,那么就会实现传动比的连续改变。
无级变速工作原理:
CVT无级变速箱的关键部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽通过发展变化而成一个V形,其中一边的轮盘由液压调节机构调节,能视不同的发动机转速,做好分开与拉近的响应,V形凹槽也相应变宽或变窄,将金属带上升或下降,那么就会改变金属带与滑轮接触的直径,相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。
两个滑轮呈反向调节,即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽就会逐渐变窄,那么就会迅速加大传动比的变化。
无极变速优点:
燃油合理性好、操作简单方便、舒适性高、连接平稳、传送效率高、工作速比范围宽
无极变速缺点:
1、费油不经济,传动效率低变矩范围有限,近年引入电子调节技术改善了这方面的疑问;
2、机构复杂,修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会造成高温,所以需要用指定的耐高温液压油。
好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的无极变速箱和自动变速箱区别就这么多了,不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对无极变速箱和自动变速箱区别有沒有更近一步的了解呢?希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识,那就来关注本站吧,汽车小编在这里等你们哦!
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2022-06-07 02:12:09