火花塞一次换几个火花塞是做什么用的介绍

当前的汽车行业发展的越来越好了，对汽车的保养行业也相应发展的很不错。那么对火花塞这一汽车上的零部件小伙伴们了解吗？或许了解的小伙伴们需要少一点，由于火花塞是一个不被常常提起的配件，但是假如火花塞老话的话，对汽车来说還是有非常大是关系的，那么今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下火花塞一次换几个吧。

火花塞一次换几个：更換几个

更換火花塞需要专用的火花塞套筒，大多数更換基本都是4个一块与此同时更換的！假如单独更換，很有可能引起点火和燃烧不稳定。

火花塞一次换几个：火花塞是做什么用的？

先来了解一下先火花塞究竟是做什么用的。

它是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸造成电火花，以点燃可燃混合气体的部件；关键由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

简而言之，汽车发动机转动就要燃烧燃料，点燃燃料的电火花就是由火花塞造成的，所以火花塞的好坏关系着发动机的工作效果。

其中最关键的关系因素是火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因造成积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高速时容易发生"缺火"。

火花塞一次换几个：火花塞到更換期后就不可以继续用了吗？

汽车上的常规保养配件基本都有一个周期，火花塞的更換周期大多数在2万-10万公里（不同材料周期不同），但并不是说到了官方规定的期限就必需不可以用了，由于多数产品在设计寿命基本都是打出富余来的，所以到了周期后不会那么快就对发动机引起致命的伤害。

但超行程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对电压需求更高，轻者的表现症状是加速无力、点火失火、费油等症状、严重的还可能有电极断裂损伤发动机的状况，所以還是提倡小伙伴们按规定周期来更換，除此之外还可以有其他地方位置有疑问。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对火花塞一次换几个这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些内容知识小伙伴们還是需要知道的，由于东西虽小但是還是很至关重要的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 02:28:19