新手手动挡上路全告诉程手动挡介绍

汽车让我们的能够更加的便捷，让我们能够更加的快速。汽车带我们走进了一个新时代，让我们能够更加快速的融入这一社会，那么对新手来说开车，還是有必需的难度的。我觉得并不是难度，而是心理的恐惧。就比如新手开手动挡的汽车上路，今天汽车小编为小伙伴们简单介绍一下新手手动挡上路全告诉程吧。

新手手动挡上路全告诉程：手动挡告诉程

1.起步。起步时需要先轻踩油门，这与驾校老师告诉的不同，是由于车与驾校的车不同，驾校的车怠速基本都调高了，所以不用踩油门。下面按流程来过：离合器踩到底、挂一档、抬手刹，先用右脚轻踩油门并稳住，然后缓慢放抬离合器，感觉到车动的时候（离合器的结合点），稳住离合器（也就是需要停下来），一点基本都不用动，等车平稳动起来后，进而缓慢完全放抬离合器，与此同时缓慢踩油门，车就能平稳起步了。找准离合器的结合点了就代表你跟你的车互相认识了，不然只能算是你开的车而并不是你的车。

2.上坡起步。上坡起步跟正常起步我觉得差别不大，仅仅是在操作的时候需要更加要注意抬手刹的时机。先需要拉好手刹，车停下拉起手刹以后需要缓慢抬开刹车踏板，检测手刹有沒有拉到位，没到位的话进而踩下刹车继续拉手刹，必需需要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。先坡起：1、离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住（需要比正常起步时踩的稍深一点）；2、目视前方，左手握住方向盘，右手握住手刹把手；3、左脚缓慢放抬离合器，抬至离合器的结合点时（你能感觉车有一股力量在挣脱），稳住离合器（必需不用动），然后踩油门和抬手刹同步做好，两者幅度一致，抬手刹前段慢一点，感觉到车在动后果断迅速完全抬开，油门前段轻踩，在手刹完全放抬的时候深踩。踩油门的幅度需要注意与前车的车距。4、汽车此时已平稳运转，缓慢完全放抬离合器，完成上坡起步。

3.加档。一档起步后，在道路条件许可的状况下需要逐级加到适合路面状况的档位，不用长时间使用一档，加档必需需要逐级做好。要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速（大多数在两千转，沒有什么固定公式，不必太在意），然后完全踩下离合器，与此同时抬开油门踏板，换入高一级档位，变速杆必需需要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放抬离合器，抬离合器的与此同时需要继续往下踩油门，使汽车平稳驾驶。抬离合器速度视当前档位而定，大多数一档换二档和二档换三档时，适度慢一点，到离合器结合点时稍停顿一下；变换到之后的高档位，则能适度快一点，不用停顿。

4.减档。要减档以前，先抬油门，根据当前的路况，要踩刹车时也必须踩下刹车，将车降到想需要的速度，然后完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上，先轻踩油门踏板，进而放抬离合器，放抬离合器的与此同时继续往下踩油门。减档不用逐级做好，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。需要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不可以高速低档，也不一定能低速高档。

5.加速。加档肯定是以便加速，但加速的操作不但是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，要加速超越前车，则不用变换档位直接加大油门，超越前车之后进而换为五档；如当前为五档，要加速超越前车，除了直接加大油门超越外，还能将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后进而将档位变回五档。减档加油的车速提升需要快于仅加油的车速提升。

新手怎么开好手动挡汽车

6.减速。手动档汽车减速的操作有非常多灵活的方式，如：1、逐级减档，符合客观条件的要求于路况较好时，完全放抬油门踏板，车速降到适度的速度降一档，油门除了换挡时配合一下，基本不用；2、紧急刹车，直接猛踩刹车将车速降下来，踩刹车的时候不用踩离合器，等车速将下来之后进而踩下离合器防止熄火，然后换至合适档位；3、越级减档，踩下离合器，将变速杆拉到空档位后抬开离合器，然后进而踩下离合器，与此同时轰一脚油门，迅速用力将变速杆推入合适档位，缓慢放抬离合器与此同时继续踩油门跟油、轰油。

新手手动挡上路全告诉程：记住这4步

1、座椅

在考驾照的时候，我们基本都知道在科目二和科目三开车时候基本都需要先调整座椅，反光镜，系安全带。在我们实际开车的时候，这些也基本都需要做，假如是自动调整座椅的话，开车时候感觉不舒服能自动调整，假如是手动调节的，那么开车前必需需要调到适合自己的位置。用左脚踩下离合器与此同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这个时候维持弯曲还能继续发力，此时的座椅前后位置是合适的。在调靠背时候，将胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，将座椅靠背的角度略向后倾就好，若过度向后倾会影响到视线过低，关系安全行驶。

2、起步

需要知道私家车和驾校的车是不同的，驾校的车大多数怠速相对高，离合行程长，不易熄火。影响到在开自己车的时候，常常熄火。在起步时候，左脚将离合踩到底，将挡位挂在1挡,右脚放在油门上方，然后你慢慢抬离合器,感觉到抬到哪个位置汽车会先前进 ,就稳住离合器与此同时抬手刹轻踩油门,踩油门后，慢抬离合就能了。汽车就能平稳起步了。

3、路上

起步以后，开车上路了。要注意的就是换挡，什么速度就需要换什么档位，不用低速高档位长时间驾驶，这是新手常犯的不对，无疑会大大添加耗油。反之高速低档也不一定行，添加发动机负担，损害发动机寿命。

换挡有看转速换挡的：在高于两千转时加档，低于1500转时减档。有看速度的：以1.5L为例，1档升2档20km/h,2升3档30km/h,3升4档40km/h,4升5档50km/h。仅供参考，以自己实际为准。

在下长而陡的坡道时，绝对不用空挡滑行，由于空挡时会失去发动机的制动减速功能，假如遇到紧急停车状况，只靠刹车，速度不可以及时减下来。很容易有疑问。

假如在路上遇到了下雨或下雪，除了需要开慢点以后，还需要注意减速时需要用点刹，避免汽车侧滑。在涉水相当深的路段，无法绕行时需要一次性过去，中间不用换挡，以防排气管进水。

4、停车

通过路口或红绿灯时，需要先踩下离合器，然后踩下刹车，让车速能降下来，这个时候候假如距离前方汽车或停车线还有一段距离，抬开刹车，让汽车继续前行。直到接近前面汽车或停车线踩下刹车，汽车平稳停止。

遇到紧急停车状况，踩刹车到底，车快停时左脚踩离合器踏板,车停稳后拉手刹挂空档。在路上需要会判断状况，防止紧急停车。

如上是关于手动挡有关的事情，假如你喜欢汽车，喜欢玩车，或预备买车，欢迎加入我们一块玩车吧。最真实、最有趣、最友好的汽车人，我们期待你的到来。

新手手动挡上路全告诉程：手动挡

手动挡是手动变速箱（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合装置，改变传动比，那么就会到了变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似同比放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，假如用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，进而在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就能实现变速变矩了。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对新手手动挡上路全告诉程这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些内容小伙伴们還是需要知道的，特别是新手上路。我觉得这些对我们基本都是十分有排忧解难的，最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

本站推荐:

转载请注明出处。

2022-06-07 02:29:52