汽车封釉步骤

今天汽车小编给小伙伴们讲述的是汽车封釉流程，想信非常多朋友基本都对汽车封釉有不同的认识，在汽车中封釉也是十分至关重要的，那么汽车封釉流程小伙伴们又了解多少那？接下来就让汽车小编带小伙伴们耐心简单介绍一下汽车封釉流程，希望能帮到小伙伴们。

封釉流程：打蜡

打蜡，小伙伴们基本都知道，就是在车身上覆盖一层车身蜡，其关键作用是保障车漆减缓氧化，免受酸雨等自然危害物的侵蚀，提高车身拨水性以及车漆质感，不具有防刮性。大多数龟牌什么的，基本都是人工合成蜡，里面基本是人工合成的化学制品，维持周期短，质感不高，特点是价钱便宜。除此之外一种是棕榈蜡，这种蜡维持周期较长，在较好空气环境下，维持一个多月基本都不成疑问，好的棕榈蜡对车漆质感提升能很高，甚至能超越镀膜，但是棕榈蜡施工难度较高。除此之外市面上有一种叫"抛光蜡"或"去污蜡"的，我觉得严格来说不算蜡，那仅仅是一种研磨剂，也许加有一点合成蜡在里面，这种蜡不提倡长期使用，会让车漆变薄。

封釉流程：封体

封体，国内非常多叫"封釉"的，基本基本都是忽悠小伙伴，我觉得封体就是一种中长度周期性保障产品，成份关键为玻璃纤维，硅聚合物和雪种聚合物，具有驱水性(驱水性与拨水性的区别能自己百度)，作用关键是在车漆表层通过发展变化而成一层保障，功能基本和蜡一样，无非是减缓车漆氧化，防止酸雨侵蚀之类的，质感自然大多数，但也比普通的蜡需要好。封体在较好空气质量下，大多数能维持半年到1年的保障。除此之外，封体是能和蜡堆叠使用的，做完封体，固化后，能进而打蜡。

封釉流程：镀膜

镀膜，相当流行的关键成分是二氧化硅，较好的空气环境下，大多数能维持1年到两年。国内非常多忽悠人的镀晶，镀钻……我觉得就是镀膜，有的甚至拿封体忽悠客户。好的镀膜具有极好的驱水性，具有必需防刮性(我觉得防刮是由于其表层极其光洁，阻力很低，所以防刮)和硬度。功能就也是有些，防氧化，防酸雨，提高车漆质感已经轻微防刮，例如清洗汽车时，能避免一点砂石的刮花。镀膜后，能堆叠封体，然后进而堆叠蜡……

好了，今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍到这里，小伙伴们觉得汽车小编简单介绍的汽车封釉流程？是并不是还不错那，喜欢的朋友们就抓紧选购吧，想需要了解更多知识，就继续关注本站吧！

本站推荐:

转载请注明出处。

2022-06-07 02:33:33