汽车发动机买几缸的好呢？

权衡汽车性能的规范应该也应该有着发动机的一部分吧，那么就有着这么的疑问了，汽车的发动机买什么最好呢？发动机的缸数，应该是个相当有含义的话题了吧，有人说V6听上去就比L4的更高端，也有人说V8的声浪有着无与伦比的独特性，那就一块来看看吧。

汽车的发动机买什么最好呢：v12

论缸数，V12就是发动机中的王者，俗话说一个缸一个尊严！

发动机的缸数确实是个有含义的话题，有人说V6听上去就比L4的更高端，也有人说V8的声浪有着无与伦比的独特性。在AL君看来，它们仅仅是人类工业史上的一个缩影，即便是V10也好V12也罢，我觉得本质上基本都是大家对动力以及转动平顺性更高追求的表现症状。

汽车的发动机买什么最好呢:V12的机械特性

简单聊一下V12的机械特性，我觉得就是将12个气缸以V型排布（两侧各6个），一般情况下V型夹角为60度。因为12缸发动机能粗略看做为将两台直列六缸发动机连接在一块，所以转动平顺性具有先天的优势，与此同时也做为性能和豪华的体现。

汽车发展之初，是由单缸发动机先的，也就是单缸四冲程发动机。因为其有四个冲程（吸气，压缩，做功，排气），所以曲轴转过两圈才算是一个完整周期（720度）。在这720度中，只有第3个冲程（做功）是对外输出动力的，其余3个基本都是曲轴对活塞做功。是并不是工作起来很累，效率又不高，且动力输出不连续。

四缸发动机的有非常好地解决了这一疑问，四个气缸对应四个冲程。所以曲轴的每个180度转角内，基本都能保证有其中一个气缸在做功，这部分做功的能量一方面分给其他气缸的损失，余下的对外输出。所以，这点你们需要记住，4缸发动机是动力持续输出的基准，维持这一基数会顺，需要强就添加缸数。

汽车的发动机买什么最好呢:性能

这么一来就非常好解释为什么会有V12了，转动平顺是多缸发动机有的原因之一，另一个原因是对性能的追求。我们基本都知道，发动机是通过燃烧汽油来造成动力的，因而想需要输出更大的动力，就要燃烧更多的汽油。仅仅通过往气缸里喷射更多的汽油是无效的，由于燃烧要氧气的排忧解难，因而疑问就变成了怎么在单位时间内让发动机吸入更多空气。

一般情况下有三种方式实现这一目的，第一种是添加进气压力（各类增压就是是这一类）。第二种提高吸气的頻率（提高发动机转速），第三种就是提高每次的进气量（增大排量）。

V12自然是最后一种选，而这里又包括两种办法，第一是增大每个气缸的排量，第二是添加气缸数量。上文提到过，添加气缸数量能使转动平顺性提升，因而一般情况下这种办法相当多地被使用。工程师成功地把气缸从4个添加到了12个，但是疑问又有了，四个气缸排成一排，长度还刚好塞进发动机舱。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关汽车的发动机买什么最好？纵观整个汽车发展史，有过成千上万款车型，但V12在近50年来也仅仅搭载于不到100款车型上，足以见得其民用化的困难程度，V12鲜明特性无需多言，但体积巨大，耗油感人的缺点也显而易见。以上汽车小编的简单介绍仅供参考哦。

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2022-06-07 02:40:21