最近汽车小编简单介绍的相当多的就是有关汽车的零部件了,今天需要给你们简单介绍的是水平对置发动机,水平对置发动机,我觉得曾经非常大范围的应用过,那么也是有着其的缺点与优点,两者并存,那么汽车小编今天需要给你们简单介绍的是水平对置发动机的利弊是什么?你了解多少的呢?
水平对置发动机的利弊是什么:简介
水平对置发动机,发动机活塞平均分布在曲轴两侧,在水平方向上上下运动。使发动机的整体高度下降、长度减少、整车的重心下降,汽车驾驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞造成的力矩相互抵消,大大下降汽车在驾驶中的振动,使发动机转速得到非常大提升,缩短噪音。
水平对置发动机的利弊是什么:优点
水平对置发动机的最大优点是重心低。因为它的气缸为"平放",不但下降了汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素基本都能提高汽车的驾驶稳定性。与此同时,水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构,这使发动机的转动平顺性比V型发动机更好,运转时的功率损耗也是最小。当然更低的重心和均衡的分配也为汽车带了更好的操控性。
水平对置发动机的利弊是什么:缺点
由于水平对置结构比较复杂外,还有如发动机油润滑等疑问很难解决。横置的气缸由于重力的原因,会使发动机油流到底部,使一边气缸得不到充分的润滑。高精密度的制造更高的养护成本,并且因为机体较宽,因而并不利于布局。
与此同时,因为活塞水平放置和其自身重力的作用,其水平往返运转中的顶部和底部与缸套的摩擦程度就不同,这会使缸套的上下两个内面有不同的磨损,底部会磨损的需要多一点。
还有一点就是,水平对置能够抵消横向的振动,仅仅是一种理想状况,假如因为积碳等原因影响到气门不可以完全闭合,也会引起缸压不等,这就会引起横向力不等,这种状况下同样会引起上下发抖震动。
今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了,以上就是汽车小编简单介绍的有关水平对置发动机的利弊是什么,这种往往基本都是有着两面性的,也是不可忽略的有,那么希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们哦,想需要了解更多关注汽车小编。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 02:40:28