新能源电动汽车电池价格新能源电动汽车电池寿命介绍

电动汽车的发展我们小伙伴们基本都是有目共睹的，汽车小编只能说前景无限好。那么小伙伴们对电动汽车有多了解呢！对电动汽车来说它需要比其它的新能源汽车车型更加的环保和省钱，由于电动汽车能省去油费的价钱。那么对新能源电动汽车电池价钱这一疑问小伙伴们知道吗？今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下吧。

新能源电动汽车电池价钱：动力电池到底有多贵？

一般情况下同一款车型，新能源版本需要比燃油版的厂家指导价贵上10万元上下，这10万元难道真的基本都是电池吗？因为车款众多，电池种类、容量也基本都不相似，这里电动君换算成"元/kWh"单位，做一个大致的价钱横向对比。

一个电池组系统成本包含电池、电池管理系统和含功能元器件、线束、结构件等零部件的pack系统等三部分组成。厂家大多数不会对外公布动力电池的制引起本，告诉你不就等于告诉你赚了你多少钱嘛，但是这里有两组值得参考的数据。

1.动力电池平均成本为227美元/kwh，约合人民币1500元/kWh

（数据来源：麦肯锡2017年1月调研报告）

2.2016中国动力锂电池成本或超1192元/kWh

经过不太严谨的粗算可得知，市面上经常遇见的新能源汽车，特别是纯电动汽车，电池组成本占据整车售价的10~30%上下，微型电动汽车由于整车价钱的不高，电池组成本占比特别大。

沒有对比就沒有伤害，假如汽车行业先发展的就是电动汽车，那自然就不会有补贴的有。但是在传统燃油车的对比下，电动汽车的售价高出许多，厂家自然不会为这一部分买单，消费者们也不一定是傻子，所以在新能源汽车的发展早期，补贴的有就显的尤为至关重要了。

油价的每一次调整基本都牵动了无数小伙伴的神经，整个汽车行业想需要完成动力系统电动化的变革，下降电池组的成本则迫在眉睫。

以电动汽车"领导者"特斯拉为例，受于电池组高昂的成本限制，Model S干脆就主打豪华车市场，虽然口碑反响不错，但是特斯拉直到2016年第三季度才实现首次盈利。

对标宝马3系等豪华品牌中级车的特斯拉Model 3，将会使用抬下新研发的的2170电池（圆柱体锂电池直径21mm、长70mm），具有更高的能量密度，同等能量下，所需的电池数量缩短三分之一，pack内部金属连接件也相应骤减，整个电池组的成本因而降低。能说是调节动力电池成本的标杆性举措。

新能源电动汽车电池价钱：寿命

看使用状况，大多数是3年上下，长的话能5年以上。

纯电动力汽车电池寿命，假如是长寿命铅酸电池，大多数在1.5-2年，假如是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年。

纯电动汽车指的是以车载电源为动力，用电机驱动车轮驾驶，符合道路出行、安全法规每一项需要求的汽车。因为对环境关系同比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）供给动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。关键原因是因为各类类别的蓄电池，普遍有价钱高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

为电动汽车的驱动电动机供给电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池因为能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被其他蓄电池所取代。

正在发展的电源一般有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等，这些新型电源的应用，为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

驱动电动机的作用：将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。但直流电动机因为有换向火花，功率小、效率低，维护保养工作量大；随着电机调节技术的发展，势必逐渐被直流无刷电动机（BLDCM）、开关磁阻电动机（SRM）和交流异步电动机所取代，如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。

新能源电动汽车电池价钱：功能

随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统关键动力源的角色，也可充当铺助动力源的角色。可见在低速和起动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统关键动力源的角色;在全负荷加速时，充当的是铺助动力源的角色;在正常驾驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对新能源电动汽车电池价钱这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！当前内容知识真的是超级有用的，所以小伙伴们必需需要好好的看完这篇文章哦！最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 02:41:31