新能源汽车是当前相当受欢迎的出行工具,新能源汽车还有着相当大的发展空间,就说的是汽车的电池部分,续航也有着很高的提升空间,电机、电控系统做为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等关键性能指标,那么你了解电动汽车的电机吗?一块来跟汽车小编看看吧。
电动汽车电机简单简单介绍:简介
电机驱响应为新能源汽车的三大核心零部件之一,是电动汽车驾驶中的关键执行结构,其驱动特性决定了汽车驾驶的关键性能指标。电机驱动系统关键由电动机、功率转换器、调节器、检查传感器以及电源等部分构成。与大多数工业用电机不同,用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高和效率高的特性,除此之外还需要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。当前电动汽车上应用的电机一般有直流电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。
电动汽车电机简单简单介绍:电动汽车直流电机
优点:是起动加速转巨大,电磁转矩调节特性良好,调速方便,调节装置简单,成本较低。
缺点:有机械换向器,当在高速大负荷下运转时,换向器表层有火花有,因而不宜太高的电机转速。相当与其他驱动系统而言处于劣势,已经逐渐被淘汰。
电动汽车电机简单简单介绍:电动汽车交流感应电机
交流感应电机定子用于造成磁场,由定子铁芯、定子绕组、铁芯外侧的外壳、支撑转子轴的轴承组成。交流电机有价钱低、以维护、体积小的优点,但是交流电机的调节相当复杂。已经成为交流驱动电动汽车的首选。
电动汽车电机简单简单介绍:永磁式电动机
永磁电机,使用永磁体来造成气隙磁通量,永磁体代替了直流电机中的磁场线圈和感应电机中定子的励磁体。永磁同步电机具有高效率、高力矩惯量比、高能量密度,特别是其低速大扭矩的优点能满足汽车在复杂多变的道路下驾驶,是个高性能而且低碳环保电机随着稀土永磁材料的有有望与交流感应电机争夺市场。特别是在中小功率范围内等到了广泛的应用。
电动汽车电机简单简单介绍:电动汽车开关磁阻电机
开关磁阻电机定、转子基本都是普通硅钢片叠压成的双凸极结构。
优点:简单可靠、可调速范围宽、效率高、调节灵活、成本低。
缺点:转矩波动大、噪声大、要位置检查器、有非线性特性等。应用受到限制。
今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了,以上就是汽车小编简单介绍的有关电动汽车电机简单简单介绍,电机是新能源汽车中的重点,新能源汽车电机、电控系统面临的工况同比复杂:要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时需要求高转矩,高速驾驶时需要求低转矩,具有大变速范围;混合动力车还要处理电机起动、电机发电、制动能量回馈等特殊功能。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 02:47:13