三菱插电式混合动力汽车车型推荐

超凡的环保性能：驾驶中的二氧化碳零排放、低噪声、出色的能量转换效率，是三菱汽车的优点，那在进到新能源的环保时代，三菱汽车有做出有些举措呢？接下来就跟汽车小编来了解下三菱插电式混合动力汽车吧。

三菱插电式混合动力汽车：MITSUBISHI GT-PHEV Concept

"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"是一款定位为新一代跨界SUV最高级车型的概念车，搭载了三菱汽车独有的先进的三电机式插电混合动力EV系统(以下简称PHEV系统)和四轮调节技术。

前脸设计使用了体现守护人与车的"DYNAMIC SHIELD"理念，且展现出强大气场的造型。车身侧面以水平基调来营造的构型，体现出其符合顶级跨界SUV的高品质及驾驶安定性。不但如此，有如从金属钢块之上切割而得的充满肌肉般的厚重车身，即展现了其所凝聚在内的强大力量，也因为对细节的精雕细琢，凸显其上等品质。

内饰方面，因为仪表台以水平基调为造型，拓展出了广阔的空间，行驶者在行驶时能方便的感受到车身姿态的变化。

PHEV系统由新一代的大容量动力电池、大功率高效率的三台电机、发电性能及动力性能充分得以提升的PHEV专用发动机等构成，在实现了"地表旅行者(Grand tourer)"所追求的强劲驰骋的与此同时，做到纯电驾驶距离120公里，综合驾驶距离1200公里以上，使舒适的长距离驾驶成以便可能。

由前置一台、后置两台构成的三电机方式来实现的全时四驱及汽车运动综合调节系统"S-AWC(超级全轮调节)"，将随心操控与卓越的稳定性发挥至极致。

通过对基于通信和车载摄像头及传感器预先得到的路线、天气、路面等信息，做好极其细致的电量耗油等消耗能量的管理以及针对各类状况对四个车轮做好综合调节，最大限度的拓展"MITSUBISHI GT-PHEV Concept"的性能与功能。

三菱插电式混合动力汽车：MITSUBISHI eX Concept

"MITSUBISHI eX Concept"是搭载了具有双电机方式的新一代EV系统及四轮驱动技术的紧凑型SUV概念车。这款紧凑型SUV融合旅行轿车上乘质感以及双门轿跑车(Coupe)元素，前脸造型使用了基于三菱"Dynamic Shield"的设计理念。除此之外，有如从金属钢块之上切割而成的凝缩感，演绎出充满了跃动感的活力造型。

内装通过主驾和副驾的颜色变化来营造出不同氛围，使整体室内空间上既具有运动感，又有明亮广阔的高级感。

下一代EV系统由大容量高性能电池组与小型高功率电动机构成，汽车续航行程到了400公里。为下降车身重心，驱动电池组被设置在车身下部。通过前置1台，后置1台的双电机形式的全时四驱及汽车运动综合调节系统「S-AWC(超级全轮调节)」，将随心操控与卓越的稳定性发挥至极致。

三菱插电式混合动力汽车最新的家族化设计一改以前的朴实的风格，变得更加时尚、前卫。面对这么的变化，有三菱情怀的人也许会很失落。但对普通消费者来说，新的三菱似乎更能适合他们的需求，从市场方面讲，这对三菱以后的发展是有利的。好了今天汽车小编就先简单介绍这里，谢谢支持！！

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2022-06-07 02:48:28