仔细想想就是普通的车窗你知道使用办法吗？有些车友们可能笑了，车窗谁不会用啊？你确定？也许你仅仅是会了打开车窗这一响应罢了，具体的，开几个车窗分别有什么作用？哪种开窗组合能到了最理想的通风效果？今天汽车小编就给小伙伴们讲述一下车窗的良好使用办法。
车窗：单侧车窗留一条缝隙(前或后)可排出烟雾。
这一车里面吸烟的朋友用的到。汽车在驾驶流程中开启前车窗或后车窗，只要一点狭长的缝隙，车里面空气会将烟雾挤压出车里面。当然假如开的太大会出去烟雾更快。但是后排假如有乘客的话会因风太大而感觉不适。
车窗：开同侧两车窗时别开快了。
同侧车窗一块儿开的状况下，外界气流会直接在汽车一侧灌入车里面，车窗处乘客会有强烈的迎风感。高速驾驶时，方向难把控。中高速驾驶中不提倡车友们使用这么的通风方式。除此之外高速开车不用长时间通风。但是假如高速驾驶时间太长也必须要注意隔段时间通风换气。
车窗：与此同时开前后对角车窗可有效果降噪。
这么开窗的话，通过前窗进到车里面的空气会与从后排进到车里面的空气相互作用，造成一个小旋风。此方式造成的风噪同比较低，是种理想的通风方式。
车窗：只关单侧前车窗能快速除去车里面异味。
这种状况下，进到车厢内的空气带有清楚的不均衡性，车里面空气流动带有清楚的方向感。这种通风方式符合客观条件的要求于车里面快速通风除去车里面的异味。但是车里面特别后排乘客会有清楚的迎风感。
车窗：只关单侧后车窗，这么通风较柔和。
只关单侧后车窗使车厢后排关闭车窗的一侧聚集广泛空气，通过发展变化而成一个高压区域，此排风方式相当柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车里面乘客不会有清楚的迎风感，是一种不错的通风方式。但是同比开对侧两个车窗来说噪音稍大些。
车窗：把车窗全打开，然并卵
豪气的车友总是一块把车窗全打开，这么的话使广泛空气灌入车厢内，车里面排气口的空气流量到了峰值，车里面堆积的广泛空气很容易相互作用造成乱流，极限状况下甚至能倾覆车里面质地较轻的小物件，驾驶流程中，乘客乘坐体验也不一定好。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对车窗的良好使用办法这一问题有了必需的了解了呢！那么今天汽车小编给小伙伴们分享的知识就到此结束了！希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。想需要了解更多的话就关注本站和汽车小编一块了解更多知识吧。
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2022-06-07 02:51:58
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