汽车的心脏是发动机，那对电动汽车，它的心脏就是"电动机"。当前电动汽车的发展越来越快，而电动汽车电机的研发，更是导致了小伙伴们的关注，但是真正了解电动汽车电机的人却寥寥无几。汽车小编为小伙伴们搜罗多方资料，为小伙伴们好好讲一下电动汽车电机的知识。下面就和本站汽车小编一块围观电动汽车电机有关知识详解吧。
电动汽车电机有关知识详解发展
中低速电动汽车电机，早几年前，一般情况下用的基本都是有刷直流电动机，有刷直流电动机的优点是调节简单、调节器成本低，对在我国交流调节技术成本较高的状况下，使用有刷直流电动机是不错的选，但因为有电刷和换向器，不但限制了电机过载能力与速度的进一步提高，不适合长时间运转。
除此之外，因为有转子铜耗，使散热困难，限制了电机转矩质量比的进一步提高。所以，在新研制的电动汽车上已基本不使用直流电动机。另一方面，交流调节技术不断改进和完善，调节器成本已经十分低廉，进而加上交流电机结构简单，其定子和转子使用硅钢片叠压，整机沒有接触的碳刷、换向器，运转可靠，寿命长，与同样功率的直流电动机相对较：效率较高、寿命长、价钱低、修理方便等优点。所以，现在中低速使用的驱动电机绝大部分基本都使用交流感应电动机。
而永磁电机被提上日程，因为效率更高、体积更小，而随着永磁电机和永磁电机调节器成本的降低，未来的电动汽车将逐步以永磁同步电机为主，交流感应电机将被替代。但是，现在的中低速电动汽车电机，還是以感应电机为主。
电动汽车电机有关知识详解结构及部件功能
以便进一步将电机转矩放大，大多数基本都使用减速装置和电机配套使用。根据减速装置能将电机进一步转矩放大，假如传动比大，放大的倍数就大。这么能减小电机体积，下降成本，所以，现有的中低速电动汽车基本基本都是电机+减速装置做为动力输出，下图是电机在车上安装简图，小伙伴们能看到电机是装在减速箱上面，减速箱和电机基本都是支撑在汽车的架子上，从减速箱输出动力到轮子。
电动汽车电机有关知识详解注意些什么
1、留有余量：电机选留有20%的余量，避免电机损坏。大多数供给以下信息，电机厂家就能协助计算出电机的功率、转数、扭矩等主要参数。设计车速？车轮半径？自重？载人后总重量？最大爬坡能力≥**%？
2、配套使用：电机和减速器、电机和调节器需要匹配；电机厂大多数与此同时供给减速器的主要参数，或配套减速器。
3、防护等级：电机必需需要防水、防尘，否则容易损坏；市面上有些低端电动轿车，下雨后或清洗汽车后没法开，多数是由于电机防水性能差。有刷电机的防护等级必须≥IP44，无刷电机的防护等级较高，大多数能到了IP65以上。除了电机本身防水，还需要注意引线端子的防水，应该是直接引出线或配防水接插件，接线螺母的方式不可取；假如为节省成本，采用接线螺母的方式，在接线后应该在端子处摸黄油，以避免水气和盐雾腐蚀。
4、工作电压：在保证安全的前提下，工作电压尽最大的努力高一点，以缩短工作电流，延长蓄电池寿命。
电动汽车电机做为最核心的部件，我们必需需要对它有所了解，方便后续的一点问题。电动汽车使用注意些什么：1、防止大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽最大限度防止猛踩加速，通过发展变化而成瞬间大电流放电。大电流放电容易影响到造成硫酸铅结晶，那么就会损害电池极板的物理性能。2、定期维护在使用流程中，假如电动车的续行行程在短时间内突然大幅度降低十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池有问题。此时，应立刻到销售中心或代理商修理部做好检测、修复或配组。这么能同比延长电池组的寿命，最大程度地节约您的开支。希望汽车小编分享的关于电动汽车电机有关知识详解的有关信息能排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 02:52:58
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