油电混合动力的汽车用怎么保养呢？

新能源汽车当前的火热程度，让大家基本都相当关心，当前的新能源汽车的发展正是关键的时期，完善其的各个方面，今天汽车小编需要给你们简单介绍的是有关油电混合动力，关于油电混合动力，大家似乎基本都有着一点误区，比如油电混合的汽车要保养吗？又或是有什么漏电的现象有吗，那就一块来跟汽车小编看看吧。

油电混合的汽车要保养吗：要充电？

油电混合双擎动力技术的"电"并不是外部充电设施"充"来的，这一点我觉得显而易见，由于丰田的混合动力车型根本就沒有充电装置。那么"电"从何而来呢？丰田的混合动力系统在汽车不用发动机供给很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且汽车减速及制动流程中缩短的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的"进而生制动"。这就是油电混合双擎动力技术中"电"的来源。存储在电池中的电能，在汽车驾驶流程中做为驱动力得到充分借助于，即下降耗油，有提升动力。能说，"电"在油电混合双擎动力系统内实现了循环，那么就会使混合动力车在不充电的状况下，有"电"可用。

油电混合的汽车要保养吗：电池容易发生故障？

电池容易发生故障？那么150万公里电池无故障的事实是不是能够洗清这一冤屈呢。在国外许多出租车基本都是混合动力车型，丰田曾经回收过许多20万公里以上的出租车，其中有的甚至超过了50万公里，这些汽车沒有一辆发生过电池故障或更換过电池。由于丰田在混合动力车型的研发之初就充分考虑到了电池可靠性和寿命的问题，将电池或汽车在各类严酷环境中做好了充分的实验，那么就会确保在各类实际使用环境中电池不会发生问题。全世界第一辆prs出租车司机是加拿大温哥华的Andrew Grant,他2004年买了辆PRS做出租车，2012年这辆车"退休"时驾驶行程到了惊人的150万公里，电池性能依然十分好。可谓"开到退休电池基本都不会坏"。

油电混合的汽车要保养吗：会发生漏电事故？

担心漏电能说是许多人不愿选混合动力的原因，总觉得车上背着个"大电池"是件可怕的事。特别是在发生出行事故时，万一电池破损，可谓后果严重。但是对丰田混合动力车型的用户来说，这完全是多虑了。出于安全考虑丰田在设计混合动力车时就把关系到高压电路的零部件尽最大限度设计到了事故中不容易变形的位置。而且高压线路单独用醒目的橙色绝缘外套包裹，起到绝缘作用的与此同时还方便用户识别。除此之外即便万一发生事故，汽车也会通过气囊传感器在第一时间切断高压电源，确保驾乘人员安全。

对许多人认为是"高危物品"的电池，丰田对它更是保障有加。除车身本身能吸收事故时的能量外，丰田还专门给电池配备了有保障功能的支架。即便遵循全球最严格的美国法规做好的80Km/h后面碰撞实验中，电池也沒有受到任何损伤。

在201一年日本东北部地区遭受地震海啸灾害时，丰田的许多混合动力车也遭受了海啸的袭击。但哪怕是在这么的极端状况下，也沒有发生一块电池漏电影响到的人员伤亡事故。

油电混合的汽车要保养吗：要特殊保养？

日本有一位叫横田纪一郎的记者曾经行驶丰田PRS花了12年时间跨越五大洲，一路上不乏撒哈拉沙漠之类的无人区，在这么的地方不用说特殊保养，就是普通的修理基本都很难实现。但是在横田先生跨越五大洲的流程中却基本上沒有遇到任何大的故障，甚至基本都沒有一次由于故障打开机器盖。完成了对普通车型基本都是极大挑战的驾驶任务，根本不用"特殊关爱"。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关油电混合的汽车要保养吗，在全世界混合动力车型已经得到了遍布全国，"开混合动力车"已经成为一种时尚，那么你还在犹豫吗，说不定过段时间还沒有油电混合的你，已经是落后了呢，希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们哦。

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2022-06-07 02:54:14