雪天开车重安全 行驶时不可以忽略的细节

随着季节的原因天气逐渐变凉，然而让我们早上不想起床的冬天也来了，对冬天非常多具有车的朋友就会遇到非常多问题，比如雪天开车就会十分危险，一不小心就会发生想不到的事情，今天汽车小编就给小伙伴们讲述一下雪天开车重安全 行驶时不可以忽略的细节。

雪天开车：自动挡车型

有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错！

沒有雪地模式的自动变速箱，假如你已经尝试过D挡起步還是不太好使，那就进而试试用手动换到2挡起步，这个时候发动机的扭矩沒有1挡那么大，对轮胎的抓地力相当有好处。

雪天开车：手动挡车型

挂1挡轻轻给油，假如感觉到轮胎先打滑与此同时车身有前移响应，那么你能及时挂上2挡，这个时候不用顾虑因转速低让车身发抖震动的状态，只需你继续加油，平稳起步就会一气呵成。

假如1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油响应并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，但是你只需记住脚下别慌忙的给大油，能尝试点着踩油门踏板，一旦感觉汽车有移动迹象即可稳给油走车。

提倡雪天用2挡起步，保证有必需扭矩的输出的与此同时也能缩短轮胎滑动的几率。

进而假如以上两点基本都试过了但還是只听声或只看车轮转没见车动换，那就赶紧叫人帮忙推一下吧……

雪天开车：有ESP车型

小伙伴们基本都知道ESP的意义，即车身电子稳定程序。在干燥的路面上，它绝对是个好帮手甚至是救命稻草（汽车有滑动时，如发生转向不足或转向过度，ESP系统会强制给外侧车轮制动力并缩短对该轮的动力输出以保证车身姿态）。

然而在雪天开车时，特别是在雪地很瓷实或虚厚的地方，轮胎的附着力我觉得很低，汽车行驶很难防止轻微的滑动，具备有ESP功能的车型在此时会常常看到黄色的警示标有在仪表盘内，这个时候你大可不必慌乱，说明咱这套程序十分努力。

有ESP就全基本都是好事么？也不一定见得，比如雪地中坡起……因为路面湿滑与此同时还带着角度，这么的起步方式应该说是最难的。在ESP的监督下，它会默默让TCS（牵引力调节系统）干预你的起步状态。

一旦检查到主动车轮滑动时，它会下降发动机扭矩，以防止失去牵引力，但当扭矩不够时也会遭遇尴尬，我的同事就碰到了这一问题，在地库的出口坡地死活上不去……车里面稳定系统提示频繁的闪，而发动机舱的声音也非常大，但车就是爬不动，这个时候解决办法？

你能试试关掉ESP，看看靠原始的行驶方式能否爬上去，假如还不可以？那就赶紧把轮胎前面的雪扫干净或是撒些盐化学吧

今天汽车小编就提醒小伙伴们，下雪天开车必需需要注意安全，减速慢行。关于雪天开车重安全 行驶时不可以忽略的细节汽车小编已经简单介绍完了，想需要了解更多的话就请关注本站吧，和汽车小编一块了解更多知识。

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2022-06-07 02:55:10