电动汽车可不能开空调一块来看

不知不觉温暖的春天就过去了，我们又迎来了炎热的热天，一想到外面30多度的溫度，汽车小编不禁抱紧了空调遥控器。在网上小伙伴们基本都说，在夏天命是空调给的，但是对电动汽车来说，空调的命是电给的，那么在夏天，电动汽车能不可以开空调呢？下面汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下电动汽车可不能开空调吧！

电动汽车可不能开空调简介

我们先将北汽EU260的电量充到100%，然后打开空调绕二环驾驶一圈，最后回到出发地点，记录耗电量；第二次进而将电量充到100%，关闭空调打开所有车窗，以同样的路线、速度进而测试一次。

将电量充到了100%，开车电脑显示续航行程256km。打开空调，将溫度调至最低，并且将风量调至3级，开启内循环模式，然后出发。

驾驶的路况为30%的拥堵路段和70%的畅通路段。

绕二环驾驶一周后，回到出发地点，开车电脑显示还剩续航行程218km。

电动汽车可不能开空调简介

进而次将电量充到了100%，开车电脑显示续航行程同样显示256km。将空调系统完全关闭，打开所有的车窗，并且同样开启内循环模式。

这次以同样的行驶方式，不开空调进而绕二环驾驶一周。这个时候候不允许不感叹，空调真是一个伟大的发明。

进而次绕二环驾驶一周后，回到出发地点，开车电脑显示还剩续航行程221km。

电动汽车可不能开空调简介

这一次我们将汽车静止停放，然后打开车里面空调，同样将溫度调至最低，并且将风量调至3级，开启内循环模式。1小时后我们测试续航行程缩短多少，消耗的多少电量。

从测试结果中我们能看到，北汽EU260静止开空调一个小时，续航行程减小了10km，耗电量1.62kwh。以河北省居民用电0.52元/kwh计算，电动汽车开空调一个小时仅花费0.84元。

最终测试结果

以40km/h的平均速度，开空调驾驶1小时的耗电量，比不开空调且开窗添加了0.83kwh；而仅开空调1小时，且不驾驶的耗电量为1.62kwh。引起这一偏差的原因是，第二次开窗驾驶，风阻加大之后，对耗电量也引起了必需的关系。

对电动汽车可不能开空调的简单介绍呢，汽车小编以北汽EU260电动汽车为例，为小伙伴们做好了三次测试，通过上文的测试结果来看，电动汽车开空调对他的续航行程的关系還是相当大的，那么小伙伴们看过汽车小编的简单介绍后基本都了解了多少呢？希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们！

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2022-06-07 02:56:04