新能源补贴2018年即将出的最新政策知识简单介绍

今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是新能源补贴2018年即将出的最新政策，那么小伙伴们新能源补贴2018年即将出的最新政策了解吗，新能源汽车行业的快速发展离不开国家政策的大力支持，新能源汽车也受到广大用户朋友的喜欢和欢迎，下面汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下新能源补贴2018年即将出的最新政策，希望能帮到小伙伴们。

知识简单介绍：电池能量密度的规范

新政显示，能量密度为105-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴，能量密度为120-140Wh/kg的车型按1倍补贴，能量密度为140-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴，能量密度为160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。这么一来，只有电池能量密度高于120Wh/kg的车型才能够拿到全额补贴，由此可见，120Wh/kg是一个至关重要的分水岭。

理论上讲，磷酸铁锂电池的能量密度是锂电池里面偏低的，现在最低的是85WH/KG,最高的能做到120WH/KG，所以关键生产磷酸铁锂电池的厂商若想获得高额补贴，短时间内提升磷酸铁锂电池的能量密度恐怕是个技术难题。生产三元锂电池的企业在这一新政下将获得不错的补贴待遇。电池密度做为判断新能源车性能好坏的规范之一，已经成为各家车企必争之地。想信，未来高能量密度电池生产企业的占比会逐渐提高。

知识简单介绍：续航行程的需要求

相对于2017年的补贴金额，2018年补贴新政对低续航行程车型补贴缩短，150km以内的补贴取消；续航行程300km以下的车型补贴比2017年缩短，平均工况续航300km的产品补贴做好了提高，而对400km平均工况续航的车，则直接将补贴金额提升到5万元。所以说2018年新政，对续航越高的车企，拿到的补贴越高。补贴新政不但体现了国家对高续航车型的推崇，与此同时迫使新能源汽车生产企业提高技术门槛。

但是，要注意的是，2018新能源补贴新政与此同时提到2月12日起至6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车遵循现行新能源补贴政策的0.7倍做好补贴，新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴规范不变。

知识简单介绍：总结

补贴新政的出台不管对新能源汽车生产企业還是动力电池生产企业来说基本都是利好政策，迫使企业提高技术门槛生产出质量更高、污染更小的新能源汽车产品。对消费者来说，虽然购车成本添加，但新能源汽车的质量却在大幅提升，买到一款安全可靠的产品也并沒有多花冤枉钱，假如您不清楚新政出台后该怎么样选车，那么，本站汽车小编认为续航在400km以上的车型在2018年将会是"抢手货"。

好了，今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍到这里吧，小伙伴们对新能源补贴2018年即将出的最新政策了解了吧，是并不是还不错呢，新能源汽车也成为当下的主力出行代步工具，想需要了解更多知识，就继续关注本站吧.

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2022-06-07 02:56:24