鼓刹和碟刹有什么区别

1、结构对比：

鼓制动的原理是在制动鼓中加入活塞，通过液压的推动那么就会压紧制动鼓，造成摩擦到了制动的效果。而碟刹却是通过对卡钳施加液压力，使摩擦材料夹紧刹车盘，那么就会到了刹车的效果。

2、原理对比：

鼓刹制动的原理是通过液压推动活塞，致使两边的制动蹄紧贴车轮的内壁，那么就会到了制动的效果。因为车轮是向前运动的，所造成的滚动力会反作用于刹车鼓，影响到刹车力放大，关系乘车的舒适感。而碟刹是通过液压泵推动刹车卡钳，那么就会对刹车片施力到了刹车的效果。因而，刹车的大小直接取决于刹车卡钳的压力，并不会像鼓刹这样会被放大，其刹车力的先天性相当小。

3、优点对比：

鼓刹的刹车力度相当大，在遇到危急时刻能够立刻的刹住车，能有效果的防止事故的发生。因为大型货车的惯性相当大，那么就会对刹车强度需要求相对高，所以鼓刹在大型货车上的应用一直是不可替代的地位。而碟刹是是外置式的刹车系统，散热性好，易调节，既能高频点刹还能接入ABS点刹。

附：鼓刹：鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是因为它的可靠性以及强大的制动力，使鼓式刹车现今仍配置在许多车型上 （多使用于后轮）。它与轮胎固定并同速运转。刹车时运用油压推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，藉由接触造成的磨擦力来抑制轮胎之运转以达成刹车之目的。

碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车借助于风流作用 其冷热效果需要比普通盘式刹车更好。

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2022-06-07 02:59:00