全时四驱的缺点：全时四驱在动力传输流程中的功率消耗较大，大多数小排量发动机不易安装配置全时四驱系统，一来耗油较高，二来传动效率差。好的四驱调校大多数基本都相当昂贵，成本较大，占用的空间也非常大。
全时四驱的优点：全时四驱的抓地力是最强的，是公路过弯极限最高的传动方式，它能实现汽车高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。雨雪天气不打滑，越野路面轻抬应对。除此之外，这种技术被广泛讲求操控性能的大排量轿车使用，而安装配置它们的关键目的就是以便提高有效果驱动力和过弯极限。
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2022-06-07 03:04:35
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