本该受到恩惠与景仰的地球母亲，如今却正在遭受千疮百孔的痛苦，今年国家新能源政策调整，针对纯电车型续航行程的补贴规范提高，并添加了对动力电池能量密度的需要求，于是一波续航400公里的新车来了。这其中吉利帝豪EV450可谓典型，此次改款集中于核心"三电"升级，以及其它方面的一点细节，全基本都与用户体验直接有关的提升，而且补贴之后的价钱也颇具竞争力。下面就和本站汽车小编一块围观帝豪EV450新能源汽车简单介绍吧。
帝豪EV450新能源汽车简单介绍价钱
吉利帝豪EV450定位为一款家用紧凑级纯电动轿车，是帝豪EV300的升级车型。3月29日，帝豪EV450正式上市，共计推出三种车型,补贴后售价区间为13.58万元-15.58万元（以北京地区为例）,除此之外帝豪EV350也同步上市两款车型，补贴后售价区间为12.58万元13.58万元。
帝豪EV450新能源汽车简单介绍外观
外观方面，相对现款车型，新车使用了吉利最新的家族式设计语言，其中涟漪式的前格栅使用了封闭式设计，蓝色装饰的点缀彰显出其新能源车型的特殊身份。除此之外，包含下包围及前大灯组内部的造型也有所调整。车身侧面，吉利帝豪EV有细微的变化，快、慢充插口的位置由以前的尾部移到了前、后翼子板上。尺寸方面，新车长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。相较于现款EV300，新车的尾部变化還是相当清楚，尾灯灯组以及后包围基本都有所调整；贯穿式的镀铬饰条与尾灯完美融合，使整个造型更加的年轻运动。
帝豪EV450新能源汽车简单介绍内饰
内饰方面，全新造型的三辐式多功能方向盘相对帝豪现款EV300的四辐方向盘更加年轻时尚，全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，为新车带来强烈的科技感。配置方面，新车标配自动头灯、LED日行灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、17寸轮圈等；而顶配车型还配有外后视镜记忆和外后视镜电动折叠等功能。除此之外，新车在排挡后方添加了能量回收调节旋钮，能通过旋钮的办法调节能量回收的强度。
帝豪EV450新能源汽车简单介绍动力
续航方面，新车搭载了一台储能装置为三元锂离子动力电池永磁同步电机，具有最大功率为120kW，最大扭矩250N·m。快充模式下，电池电量从30%充到80%要0.5小时；而在慢充模式下，充满电要9小时。其中EV450的综合续航行程达400km，60km/h等速续航行程为450km。
帝豪EV450有快充和慢充两个接口，位于前翼子板的是慢充口，能借助于随车赠送的慢速充电器连接家庭的220V单相电做好充电。官方称使用6.6kW慢充桩需9小时能从0%充到100%，若使用3.3kW家用慢充盒需19个小时充满。所以在着急的状况下，使用慢速充电是不切实际的。但是假如你家里安装了充电桩，那么倒是能使用这种方式，毕竟慢速充电有利于延长电池寿命。除此之外，慢充口还解锁了一个新功能，即能通过随车附送的放电线输出220V交流电为便携式的用电设备供电。
帝豪EV450最大的特点在于它的续航，提升到了一个新的层面，在提升了续航行程的与此同时，帝豪EV450也在汽车的品质上有所改进，全新的外观和内饰设计，让新车更显时尚、智能。帝豪EV450与即将上市的比秦EV450相对，两款新车市场定位相似、续航行程基本都提升至400km，身为自主新能源紧凑轿车的两款热门车型，上市后两车必将会展开一轮新的市场争夺。希望汽车小编分享的关于帝豪EV450新能源汽车简单介绍的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。
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2022-06-07 03:10:17
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