新能源汽车是大家选的新的出行方式,但事实上并非沒有担心的,续航行程是电动汽车的核心指标。以便提升续航行程,工程师们想出了各类办法,比如减重,比如减小风阻。但是这些办法基本都仅仅是锦上添花,需要让电动汽车跑得更远,最根本的途径還是添加电池的容量,那么汽车小编今天需要给你们简单介绍的是电动汽车的充电方式的简单介绍。
电动汽车的充电方式的简单介绍:便携充电
便携充电指的是使用随车附带的便携充电线连接普通家用插座充电。这是一种十分方便的充电方式,只需能找到插座,就能充电。但是其充电速度就不敢恭维了。大多数来说,普通家用插座的电压为220V,电流为10A,理论上功率为2.2kW,而在实际使用中,充电功率大多数来说只有1.5kW。
所以说,使用便携充电装置,为一辆北汽新能源EV200纯电动汽车(续航行程200km,电池容量30.4kWh)充满电要20小时,为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km,电池容量57kWh)充满电要近40小时。这种速度简直让人无法忍受,只能是做为其他充电方式的一种补冲,方便用户随时补电。
电动汽车的充电方式的简单介绍:家用充电桩
家用充电桩是最经常遇见的一种充电桩。大多数私人用户购买电动汽车基本都会附赠一个家用充电桩。当然,光有桩是不够的,还要有车位并且物业同意安装。
在充电速度方面,因为每个厂商供给的充电桩规格基本都不同,所以充电速度也不一定尽相似。宝马i3所配备的i Wallbox Pro充电墙盒功率为7.4kW。启辰晨风有2种家用充电桩,低配版的是3.6kW,高配版的则是6.6kW。腾势同样供给2种家用充电柜可供使用,功率分别为10kW和20kW。
基本上,不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异,但是基本都能保证一晚上将电动汽车的电池充满,基本能满足普通用户的需求。
电动汽车的充电方式的简单介绍:公共充电桩
家用充电桩虽然不错,但还有非常多用户因为沒有固定车位或是物业不配合,无法安装家用充电桩。对他们来说,公共充电桩就成了唯一的选。公共充电桩大多数由国家电网、南方电网这类电力企业建设并维护经营。在今后,随着电动汽车产业的成熟,也会有不少民营资本进到这一领域。
电动汽车的充电方式的简单介绍:直流快充
以经常遇见的国家电网快充桩为例,其输出的直流电压为380V,电流能到了50A,输出功率可达19kW。但是,以便保障电池,在电池容量到了80%以后,充电电流就会慢慢降低到10A上下。所以,大多数用快充将电量充到80%以后,应该换到慢充桩将电充满,这么效率更高一点。直流快充桩充电十分迅速,大多数来说1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。
电动汽车的充电方式的简单介绍:交流慢充
虽然直流快充桩充电速度更快,但是受用电负荷和建桩成本的限制,在一个充电站里,直流快充桩的数量肯定是占少数的。以便借助于有限的资源为更多人供给充电服务,必须补冲一点交流慢充桩。
以经常遇见的国家电网慢充桩为例,其电压为220V,电流在25A上下,输出功率约5.5kW。为一辆电动汽车充满电所耗费的时间为5-10小时,相当适合夜间或是上班时充电。
今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了,以上就是汽车小编简单介绍的有关电动汽车的充电方式的简单介绍,现在市售的电动汽车中,续航行程排名靠前的几款车型基本都有着超高的电池容量,所以在选新能源汽车时候,就能多多的考虑续航能力相当好一点的。想需要了解更多关注汽车小编哦。
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2022-06-07 03:19:10