汽车氧传感器怎么样通过颜色查看故障

来源: 作者:iwo 2025-01-11 我要评论

2025年01月11日更新报导,①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;②白色顶尖:由硅污染引起的,此时必须更換氧传感器;③棕色顶尖:由铅污染引起的,假如严重,也必须更換氧传感器;④黑色顶尖:由积碳引起的,在排除发动机积碳故障后,大多

爱我车主网 01月11日报导。

①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;

②白色顶尖:由硅污染引起的,此时必须更換氧传感器;

③棕色顶尖:由铅污染引起的,假如严重,也必须更換氧传感器;

④黑色顶尖:由积碳引起的,在排除发动机积碳故障后,大多数能自动清除氧传感器上的积碳。

主氧传感器包含一根加热氧化锆元件的热棒,加热棒受(ECU)电脑调节,当空气进量小(排气溫度低)电流流向加热棒加热传感器,使能精确检查氧气浓度。

在试管状态化锆元素(ZRO2)的内外两侧,设置有白金电极,以便保障白金电极,用陶瓷包覆电机外侧,里侧输入氧浓度高于大气,外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度。

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2022-06-07 03:26:16

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