我们感受着汽车空调在小小的行驶舱内带给我们的阵阵凉意，但我们真的有思考过其内部的运作环境吗？汽车空调在我们日常生活中运用是十分广泛的，当前非常多的汽车中基本都装置有空调，在炎热的热天和寒冷的冬季是我们使用汽车空调最多的时候，而在汽车空调这个时候也发挥出了它最大的作用。下面就和本站汽车小编一块看下汽车空调工作原理图解吧。
汽车空调工作原理图解空调构造组成
压缩机：活塞四冲程结构。关键把低压低温气体压缩为高压高温气体。
冷凝器：冷却散热，关键把高压高温气体通过冷却变为高压中温液体。
储液干燥罐：储蓄，过滤，续流作用。
膨胀阀：液体雾化作用。把高压中温液体通过细孔后雾化为低温气体。
蒸发箱：吸热作用。膨胀阀雾化后低温低压气体进到蒸发箱吸热。
空调风机：鼓风作用。空气经过鼓风机通过空调滤网，把自然风、经过冷却的蒸发箱变成冷气，吹出空调出风口。
集液器：收集液体，保障压缩机。避免压缩机在工作时，吸入液体损坏压缩机活塞连杆（液体不可压缩）。
冷媒：制冷剂（134a）
高压管：压缩机至膨胀阀之间的管线。用"H"代表（俗称空调高压）
低压管：蒸发箱至压缩机之间的管线。用"L"代表（俗称空调低压）
备注：部分车型有的沒有储液干燥罐、集液器，一般情况下只配备其中一个。高端车型才会配备两个。
汽车空调工作原理图解汽车空调类型
1、按驱动方式包括：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能包括：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一调节板上做好调节，轿车多用混合调温式）。
3、按调节方式包括：手动式（拨动调节板上的功能键对溫度、风速、风向做好调节）和电控气动调节（借助于真空调节机构，当选好空调功能键时，就能在预定溫度内自动调节溫度和风量）。
4、按调节方式包括：自动试（借助于计算相当电路，通过传感器信号及预调信号调节调节机构工作，自动调节溫度和风量）和微机调节的全自动调节（以微机为调节中心，实现对车里面空气环境做好全方位、多功能的最佳调节和调节）。
汽车空调工作原理图解原理简介
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间使用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这一密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理关键包括以下四个流程：
（1）、汽车空调工作原理的压缩流程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
（2）、汽车空调工作原理的散热流程：高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器，因为压力及溫度的下降，制冷剂气体冷凝成液体，并排出广泛的热量。
（3）、汽车空调工作原理的节流流程：溫度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和溫度急剧降低，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
（4）、汽车空调工作原理的吸热流程：雾状制冷剂液体进到蒸发器，因而时制冷剂沸点远低于蒸发器内溫度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发流程中广泛吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进到压缩机。在这么的工作原理的流程中周而复始的做好，那么就会到了下降蒸发器周围空气溫度的目的。
了解完汽车空调的工作原理之后，是并不是对它有一种肃然起敬的感觉呢？汽车空调是汽车中的舒适系统，特别是在热天，是汽车使用流程中不可或缺的设备。售价在15 万元以内的汽车，空调系统的配件和制造花费在1万元以上，可见空调在一辆汽车上的份量。希望汽车小编分享的关于汽车空调工作原理图解的有关信息能排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 03:29:11
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