小伙伴们平时在买车的时候，肯定基本都会从配置上面先入手，从各个角度来考虑的话，关键還是从安全系数能上去说的，但是配置进而安全也不一定如安全行驶吗？小伙伴们有沒有想过这一问题呢，我觉得有一个安全的行驶技术，比配置安全更加至关重要吗？還是说配置和安全的技术基本都至关重要呢？今天汽车小编就来给小伙伴们讲解一下。
配置进而安全也不一定如安全行驶吗
有车的地方就有安全隐患，假如你怕死能不开车、不坐车。可是"运气较差"的话就算是骑单车、步行基本都会出事别人会撞你啊。常常听人说什么欧洲车安全、结实，亚洲车脆弱等等的说法，我觉得出了车祸一样报销，人在里面一样挂。
真正需要做到安全驾驶绝对不但仅是造车的时候做好的安全设计，更至关重要的是行驶者的安全观念。例如在有紧急状况的应对措施、良好的保养生活习惯、安全开车的观念……虽然说"实践出真知"可是生命不可以重来，不可以什么事基本都去"经一事长一智"这就需要求我们在开车前就需要学习安全行驶，基本安全行驶的知识在考驾照的时候小伙伴们基本都应该有足够的重视。各地交警不定期的基本都会搞一点安全巡展和出行事故的图片以及实物展示，从中我们应该引以为戒。具备出行安全知识既是对自己负责也是对他人负责，凭什么没车的人需要给有车的人撞死?凭什么我好好的开车需要被你较差好开车的撞？
配置进而安全也不一定如安全行驶吗
世界上沒有绝对安全的车，现在公认的世界最安全的车市瑞典的沃尔沃，虽然他们花广泛的精力用于出行事故的研究以及在材料上的研究使他们的车安全系数大大优于其他汽车，可事故发生后依然会引起伤亡。（下图）需要想保证汽车品牌的安全品质就应该防止自己的客户在用车的时候发生安全事故，这也是对客户负责对行人负责对生命负责。广州本田在这方面可谓深谋远虑，广本"安全中国行"的大型安全主题活动吸引了众多的消费者。非常多消费者在观摩安全展品，通过现场试车讲解、影像演示和趣味问答学习安全知识，课程内容不但包含了平时开车中常要的点检、死角认知、视觉盲区等基础知识，还包含了倒车、移库、侧位停车等十分有用的行驶技巧，与此同时讲师也就视觉盲区、动态视力、危险预测以及高速公路等各类复杂出行状况的应对等内容也做好了讲解。这对行驶技术半瓢水的人来说是个绝好的学习机会，而一点人从来没要注意到的全细节也令他们称赞不已。这些希望能被其他汽车公司借鉴。
世界上沒有绝对安全的车，只有技术较差的人，或是酒驾之类的不认真影响到的，所以我认为還是一个技术好的行驶员比那个配置更高一点，好了今天汽车小编的配置进而安全也不一定如安全行驶吗就先分享到这里，更多知识请多多关注本站汽车小编吧。
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2022-06-07 03:42:45
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