发动机烧缸后能修好吗

来源: 作者:iwo 2024-12-23 我要评论

2024年12月23日更新报导,拉缸要镗缸,换活塞,换活塞环,修理规模仅次于大修,假如修较差,只能换新的。"拉缸"指的是活塞与汽缸相互运动引起严重表层损伤,损伤原因大多是因为运动地方位置的润滑油受到局部破坏而引起的,此时多会发生划伤

爱我车主网 12月23日报导。

拉缸要镗缸,换活塞,换活塞环,修理规模仅次于大修,假如修较差,只能换新的。

"拉缸"指的是活塞与汽缸相互运动引起严重表层损伤,损伤原因大多是因为运动地方位置的润滑油受到局部破坏而引起的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

大多数而言,引起拉缸的原因有以下几种:活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,发动机油采用不当。活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或掉下。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷转动。

烧缸的原因:

1.进气污染,有广泛尘土进到燃烧室,引起拉缸,化顶,沾缸。办法,常常保养三滤;

2.燃料低劣,引起粗暴燃烧,有烧缸。 办法,严格按规定使用燃油;

3.润滑失调,油品不当,油量不足。办法,合理润滑;

4.散热不良,高温化顶。办法,检测水温,清洁水箱;

5.间隙过大,缸壁间隙过大,活塞环磨损。

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2022-06-07 03:45:22

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