电动汽车的充电问题一直基本都是小伙伴们最关注的问题。高速公路快充网络现在使用现金方式收取充电费。下一步，将构建公司级电动汽车车联网平台，依托充换电网络运营管理系统、电动汽车互动服务平台和充换电设施资源，打造电动汽车跨行业、全产业链的互联网商业运营新模式，积极推广统一的充电支付卡，为用户供给多种支付方式，并供给更加丰富的互动化增值服务。
电动汽车充电多久？
从上海开到北京，电动汽车遵循百公里耗电20度计算，花费为32元计算(参照江苏电价和充电服务费规范1.6元/度)，全程跑下来花费还不到400元。燃油车遵循百公里油耗10升计算，耗油花费为62.1元，全程花费接近800元。电动汽车充电花费约为开燃油车花费的一半,这么省钱，你心动了吗?
京沪高速全程跑下来，开电动车需要花费多少钱?与开燃油车相对哪个省钱?
现在，大部分电动汽车使用锂电池，在较低溫度时，锂电池的性能会有不同程度的降低，表现症状为充电电流和放电电流变小、电池容量减小等。
车企以便保证电池安全和寿命，对低温状况下的充电和放电策略做好了更加严格的调节，下降充电电流和放电电流。假如低温下充电，充电电流小，充电时间会变长。除此之外，汽车刚起动时，电池溫度低，放电电流小，汽车动力性能有所下降，待驾驶一段时间后，电池溫度升高，即可恢复汽车的动力性能。冬季行驶汽车会使用暖风，增大了汽车电耗，也会缩短汽车续驶行程。
因而，在冬季使用电动汽车时，有充电时间变长、汽车续驶行程变短的状况均为正常状况。在使用中，应尽最大限度在汽车停驶后立即充电，借助于电池余温，能使充电更快些;在计划出行时，需要充分考虑冬季汽车续驶行程降低的状况。想需要了解更多有关新能源电动汽车的知识，就赶紧来关注本站吧！
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2022-06-07 03:46:08
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