雪佛兰新能源汽车哪个好？雪佛兰新能源汽车分享

近几年来，全球刮起了一场名为"新能源汽车"的风暴，这场风暴席卷了德意日韩美等多个国家，在这场风暴的中心就是一种新型的汽车类型不用燃油就能使汽车前进的更加环保的汽车，新能源汽车的特点使大家找到了新的生活方式，那么今天汽车小编就来为小伙伴们分享一下雪佛兰新能源汽车哪个好吧！

雪佛兰新能源汽车分享雪佛兰Traverse

全新Traverse使用了雪佛兰全新家族设计语言，整体造型十分硬朗。该车车身长度超过5100mm，轴距到了3071mm，定位为大型SUV。内部使用7座布局，最大可供给2789L的储物空间。内饰方面，新车使用全新设计风格，中控台使用了广泛皮革材质包裹。除此之外要注意的是，新车中控显示屏能向上滑动，并在内部设计有一个小型储物空间。动力方面，新车将供给3.6L V6自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为309马力和259马力，峰值扭矩为352N·m和400N·m，匹配9速自动变速箱并供给有四驱系统可供选。

雪佛兰新能源汽车分享迈锐宝XL混动版

同比动力结构上与普通版的区别，迈锐宝XL混动版的外观很低调，仅在尾部多了一个蓝底的"H"标志，想想也对，这一价钱区间假如需要追求炫酷，迈锐宝XL混动版必需并不是首选。因为1.5kWh锂离子电池组侵占了部分空间，后备厢容积受到了非常大的关系，就算牺牲了备胎做为弥补，和普通汽油版的差距也接近200升，是此次推介5款车型中于普通版差距最大的。后排座椅虽然依旧能按比例放倒，但是狭窄的通道還是让使用性打了不小的折扣。

从结构上来看，迈锐宝XL混动版的混动技术源于自家的增程式电动车沃蓝达，核心就是EVT变速箱，它使用了两组行星齿轮来分配两组电机和发动机的动力，相对丰田的一组行星齿轮，它的好处就是能以更大的传动比范围和更多的工作模式来应对不同的工况，最终实现动力性能和燃油合理性的提升。

雪佛兰新能源汽车分享雪佛兰FNR-X

从预告图能看到，这款SUV车型在保留Bolt神韵的基础上使用了一套全新设计语言，更激进的前脸轮廓、更个性的大灯造型令人过目难忘，而这一设计风格从今年上海车展上首次亮相的雪佛兰FNR-X概念车中已略见一二。与此与此同时，该车继续使用悬浮式车顶设计，尾部造型则更加敦实，车身宽度或有所添加。　　

因为新车与Bolt共享平台打造，动力部分参考雪佛兰Bolt，该车有望搭载最大功率203马力（149kW）、峰值扭矩为360牛·米的电机，电池则使用最大容量60kWh的LG锂离子电池组，官方公布的续航行程为320公里，想信随着技术的进步，其续航行程将会继续提升。

对雪佛兰新能源汽车的分享呢，汽车小编为小伙伴们分享了雪佛兰旗下性价比最高的三款，分别是雪佛兰FNR-X、雪佛兰迈锐宝XL混动版以及雪佛兰Traverse，通过上文的分享我们能看出雪佛兰旗下的这三款车型在外观上基本基本都延续了雪佛兰家族车系的特征，咋动力性能上也基本都十分的不错，那么小伙伴们了解了吗？

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2022-06-07 03:51:51