之诺和路虎新能源汽车哪个好？之诺和路虎新能源汽车车型推介

新能源汽车的有，让我们对我国汽车行业技术水平方面有了翻天覆地的改变。没想到这回给我们放了一个大招，那就是新能源汽车市场的逐渐强大新能源汽车品牌也就越来比较多了。而且新能源汽车的有还为我们带来了非常多的福利与优惠，让我们那个绿色出行。那么今天汽车小编就为小伙伴们分享两款汽车品牌并分享一下之诺和路虎新能源汽车哪个好吧。

之诺和路虎新能源汽车哪个好：之诺60H

从外观上看，之诺60H基于宝马X1打造，车身尺寸为4582*1820*1609mm，轴距为2780mm。60H的命名中，"60"代表其纯电续航行程为60km，而"H"则为混合动力之意。

内饰方面，之诺60H的内饰以米色为主，中控台以及中央扶手区则使用了摩卡色与米色深浅搭配，营造出T型区域同比独立的悬浮感。新车黑色的中央面板使用钢琴烤漆材质，并在空调出风口周围点缀了大面积银色饰板，提升了车里面的时尚感。配置方面，新车配备有全景天窗、中控显示屏、以及三辐式多功能方向盘等。

之诺和路虎新能源汽车哪个好：路虎极光

在饱满的前脸中我觉得有着错综复杂的线条，虽然它们基本基本都是以水平且平衡的方式有，但是层次感依然分明；抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，发动机护板则给予大家更多跨界的感受，的确如此，隶是SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。揽胜极光大灯也别具个性，氙气大灯气势逼人，在简洁的前脸中富有杀伤力，与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。车展中与此同时亮相了3门Coupe和5门两种车型，两款车在外观的整体造型设计上沒有任何区别，车身基本都很紧凑，低矮的车窗与下压的车顶相结合。但是这么的设计就是以便突出揽胜极光与众不同的地方，将粗犷的越野与运动的激情相结合；两款车型侧窗受到车门的关系有略微的差别，Coupe车型更有个性而5门车型则更突出有用性，后排上下乘客更加便利。

揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出到了了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。与此同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱，全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。在本届上海车展，路虎极光在展台上呈现出奢华风格的耀致版(Prestige)、勇敢而富有运动精神的耀动版(Dynamic)两种设计主题。做为现在路虎家族中车身最为紧凑的车型，揽胜极其摒弃了路虎一贯方方正正的粗犷硬派的外形设计，而是融入了更多线条，具有了更多跨界的元素，看起来时尚而动感，也使其更符合城市定位。

小伙伴们看完了汽车小编的分享之后小伙伴们是并不是对之诺和路虎新能源汽车哪个好这一问题有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这两款新能源汽车车型呢！汽车小编这两款新能源汽车车型外观方面基本都是很不错的，适合当前的年轻人购买使用。最后希望汽车小编的分享能够帮助到小伙伴们。

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2022-06-07 03:52:21