最豪华的新能源汽车最豪华的新能源汽车车型推介

当前新能源也算是站稳了脚跟具有了自己的一片天地，让更多的小伙伴们认识到新能源汽车的好处。也让更多的小伙伴们愿意去购买新能源汽车，当然也有不少小伙伴们相当喜欢豪华点的这么又大气又有面子，小伙伴们的问题汽车小编来回答。今天汽车小编就为小伙伴们推介几款最豪华的新能源汽车吧。

最豪华的新能源汽车：特斯拉 Model S

这应该是光环属性最高的车型了，实际特斯拉旗下的Model X获得的评分也不一定低。但是相较于Model S，后者的人气還是更大些。在编辑评点上写了一句这么缥缈的话：特斯拉Model S 是绝大多数人对纯电动车梦想的寄托。但是不吹不黑的说，这句话還是有点对的，毕竟颜值即正义嘛，况且顶配百公里加速2.7秒，续航在500公里上下，这么的纯电动车型真找不到第二辆了，特斯拉在纯电动这一领域已经成为小伙伴们眼中的领军者。

最豪华的新能源汽车：丰田普锐斯

最大优点:外观时尚个性，整体线条犀利；内饰简单，用料和做工相当不错；空间宽敞舒适；操控灵活；经济燃油性好。

最大缺点:提速慢；大部分网友反映售后修理不方便，定价偏高，综合性价比大多数。

外观:普锐斯的外形时尚个性，相当前卫，线条流畅，前脸造型相当犀利，网友称"外观是选车的重点，另类，时尚，科技。"

内饰:内饰简单，安装配置触摸显示屏，操作方便，配置有用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料相当环保，整体做工工艺也相当不错。

空间:整体空间宽敞舒适，特别后排座椅折叠后，空间更大，网友代表"外观看起来不大，实际空间比想像的大，后备箱也够大。"

操控:整体操控敏捷，配备CVT无极变速箱，换档平顺，方向盘手感不错，刹车灵敏；悬挂调校的比较舒适，底盘高，通过性不错，但由于车身轻，高速受侧风关系严重。

动力:使用混合动力安装配置，技术新颖，动力输出不错，适合城市家用代步，网友反映提速较慢，油门要一段时间适应，网友代表"经过一段时间适应之后，当前觉得开普锐斯已经十分轻快了，起步和超车基本上已经能随心所欲了。"

耗油:根据大部分网友的反映来看，普锐斯的燃油合理性好，百公里耗油5L上下。

最豪华的新能源汽车：荣威ERX5

ERX5使用了一台最大功率85kW，峰值扭矩255N·m的电动机做为驱动动力，不管是账面主要参数水准、還是永磁同步电机的输出特性，乃至其单级减速器的结构设定，显然，ERX5基本都并不是一款以性能为取向的纯电车型。ERX5共有SPORT、NORMAL、ECO三种行驶模式，但前半段的动力水准差别并不十分清楚，动力算不上强劲，但也足够轻快。

中低速下的动力输出水准比RX5的1.5T车型还需要更强一点，而电驱动特有的直接迅速的响应感受，更是这一级别的传统汽油车所不可以比拟的。相较之下，后段的动力输出在不同模式下就有非常大的差别了，最积极的SPORT模式下，"油门"的响应与动力的输出基本都会积极不少，在满载4人的状况下，其100-120km/h速度区间的加速感受与同级别2.0L车型相近。

小伙伴们看完了汽车小编的分享之后小伙伴们是并不是对最豪华的新能源汽车这一问题有了必需的了解了呢！那么小伙伴们觉得汽车小编推介的这几款豪华新能源汽车怎么样呢！符合各位小伙伴们的胃口吗？豪华版的汽车就是不同汽车车身设计基本都是十分的好很时尚，那么最后希望汽车小编的分享能够帮助到小伙伴们。

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2022-06-07 03:57:59