电动汽车电池用加蒸馏水么？电动汽车电池加蒸馏水分享

电池是电动汽车所有的动力来源，在近几年的发展中电动汽车的电池也是发展的趋于成熟，并且发展出非常多不同的种类，能更好的满足消费者对电动汽车的使用需求。在众多的电动汽车电池中，有一种电动汽车的电池是要加蒸馏水的，但是非常多消费者最这方面的知识并非很了解，也不一定知道加多少合适，汽车小编今天就来给小伙伴们分享一下电动汽车电池加蒸馏水。

电动汽车电池加蒸馏水分享：电池种类

我们小伙伴们相当熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。现在市场上销售的大部分车型基本都使用了免维护蓄电池，而多数日系车，基本都使用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又叫作铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。关键优点是电压稳定、价钱便宜；缺点是平时维护频繁。老式普通蓄电池大多数寿命在2年上下，而且需定期维护电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是"免维护"。在使用周期内基本不用补冲蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然同比的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用周期，正常状况下免维护蓄电池的提倡更換周期为3年上下。　　从使用和保养的角度来说，不管你车上装的是免维护蓄电池還是普通蓄电池，正常使用周期基本都在2-3年上下。至于想延长使用周期，普通蓄电池能在使用了3年上下后添加电解液，那么就会延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，還是直接换了吧，基本没得修。

电动汽车电池加蒸馏水分享：流程

1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池基本都有排气孔，大多数的电池排气孔基本都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排 用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进到排气孔，然后进而往上翘点，然后又接着往里面拍，将电池盖就翘下来。

2、开盖后你能发觉有6个帽子，开盖的时候不用一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，避免橡胶帽飞掉，由于也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也能。

3、接下来就能补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5m就能了，给电动车电池加蒸馏水必需需要每个孔基本都加到。

4、加水后就能盖上橡胶帽了，吸水棉也必须原样复原，搞好后就能盖好上盖了，但是等等，看下一步。

5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就能盖上了，胶水不用多，免得下次难开。

6、装好电池，装车使用就能了，实在是急着第二天早上需要用车的话，也能马上充电，假如你不急着用车的话，那就等一个晚上进而充电，这么能让水更好的吸收，电池内部各位置的电解液浓度一致。

电动汽车电池加蒸馏水分享：比重

1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度大多数为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和大多数的水，因含有铁、铜等杂质，会导致自放电和极板损坏，不可以用于蓄电池。

2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，进而加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2上下，加液量不超过上限刻度。

3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液溫度低于35°c才能充电。

充电时间约3-4h。充电流程中，蓄电池单格电压升高2.4v时，电解液先有较多的气泡，这个时候应将充电电流减半。充电结束后，需要做好放电试验，以免有硫化损坏的蓄电池仅仅是表层充电，实际已不可以用。所以充电前需要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更換。

4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液同比密度为1.270；20-30°c时，电解液同比密度为1.280；20°c以下时，电解液同比密度为1.290。

以上就是汽车小编给小伙伴们分享的电动汽车电池加蒸馏水的内容了，有的电池是不用加蒸馏水的，消费者在加水的时候必需需要分清楚电池的种类，然后熟悉加水的流程和加水的比重，这么才能更好的为自己的电池加水，假如消费者在看了汽车小编的分享之后還是不清楚解决办法，就去专业的店里找专业人士添加。

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2022-06-07 04:01:19