月新规新能源汽车的补贴看似退坡,实则是添加了不少,这一改变也促进了新能源汽车行业整体的健康发展,留下该留的、抓住该抓的。下面小伙伴们跟着汽车小编一块来了解一下新能源汽车补贴是不是退坡了。
新能源汽车补贴是不是退坡
我们参考下图新规里新能源汽车的补贴规范,纯电汽车续航能力低于150公里的车型取消所有补贴,而续航大于400公里则补贴5万,少的更少多的更多这很合理。
续航行程在100公里上下的也配叫车吗?哪里能体现出来一台车的便利性?而这一100公里曾经的标明還是是综合工况法计算,实际可能还沒有一百公里,这些车有的价值是啥呢?
答案是骗补,沒有进而多了。这些企业的产品多有于租车共享汽车等领域,甚至会有些企业送车给终端市场,原因是由于这些产品假如跑不够行程会让他们恐惧。
大浪淘沙这么的企业注定是需要被洗出局的,而这次新能源补贴的所谓退坡也正是下了这步棋。我觉得早该如此,只有这么真正在研发生产的企业才能得到更好的市场环境,而害群之马也能得到应有的结局。
所以这次新能源汽车补贴的调整我觉得对消费者来说是好事,这么的激励政策才能刺激企业的研发潜能,随着技术的发展突破成本也会相应下降,以后这种车会越来越亲民。今天就这么多了,想需要了解更多有关汽车知识就关注本站吧!
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2022-06-07 04:28:46