自动挡电子手刹怎么用 电子手刹需要怎么使用才良好

对汽车的电子手刹是啥，可能還是有诸多人不了解，汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在汽车上的按键标志是 "P"，工作原理与传统的机械式手刹相似，基本都是通过刹车盘与刹车片造成的摩擦力到了调节停车制动，但是调节方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮，操作更加便捷，与此同时也添加的逼格，下面就和本站汽车小编一块看下自动挡电子手刹怎么用吧。

自动挡电子手刹怎么用简介

从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使行驶者在汽车停下时不用长时间刹车。以及起动自动电子驻车制动的状况下,能够防止汽车不必需要的滑行,简单的说就是汽车不会溜后。

电子手刹有两种，一种就是纯开关型，按一下手刹工作，进而按一下停止工作。除此之外一种像玻璃升降开关一样，往上勾一下开关工作，往下按一下停止工作。以上两种方式已经覆盖了市面上几乎所有的电子手刹车型，操作办法也基本都大同小异。

对非常多新手而言，开车总免不了会忘记手刹，假如旁边有朋友的话，这一时候就尴尬了。像大众、奥迪这些车型，能实现"上车-系安全带-挂D档给油-手刹自动解除"，"挂P档-抬安全带-手刹自动锁上"的功能，很人性化。

简单来说，停车时踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，能听到刹车收紧的声音，开车电脑会显示已起动电子驻车。起步踩刹车挂D档，电子手刹按一下，抬开刹车就能起步了。而有的车需要简易得多，车停住了电子驻车自动起动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。

电子手刹的优点，一方面十分节省空间，仅仅仅仅是一个按键大小，省出来的空间当然就化作了储物空间，杯座这种人性化配备了。另一方面，与机械手刹必须手动放下/解除不同，绝大部分的电子手刹，在你踩下油门时，就自动解除了。这对有些常常忘记放下手刹开车的新手来说无疑是巨大的福音。

自动挡电子手刹怎么用电子手刹和自动驻车到底怎么用

电子手刹(EPB)是啥?

图中带"p"的那个按钮就是电子手刹，而提起电子手刹，最大的亮点就在"电子"二字上。停完车后，你不用进而撸起袖子，咬紧牙关，狠命地拉那个手柄了，你只要轻轻抬一下这一按钮就OK了，轻到你自己基本都不敢想信，如此优雅的响应，也真的是没sei了吧。

言归正传，一块来看看电子手刹是怎么工作的。有一点电子手刹是通过一个开关调节一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，结构简单，与传统的机械手刹差异不大，能理解为把手柄换成了个按钮，并且对后轮是卡钳驻车還是鼓式驻车并不受关系，还容易布置，但是功能却过度单一，沦为非主流。

而现在比较主流的电子手刹基本都使用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，取消了拉锁机构，常规开车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电机制动，这种形式要有电子线路来介入后轮的刹车系统，同比复杂一点。怎么理解呢?就是当你按动按钮时，这一信号通过一系列传播，最终让后轮的卡钳自己锁紧车轮了。

集成式卡钳可包括四部分:直流电机，减速机构，丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后起动输出力矩，力矩通过减速装置(大多数为皮带轮和行星齿轮机构双级减速)减速增矩后，进而传到丝杠螺母机构中，丝杆螺母机构将丝杆的旋转运动转换成螺母的直线运动，直线运动的压力螺母进而推动制动活塞运动，进而压紧制动盘，那么就会到了驻车制动效果。

自动驻车又是啥?

另一个按钮是自动驻车，所谓的自动驻车，即AutoHold。这在非常多车上基本都能看到，大多数就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在汽车走走停停的时候来起到驻车的作用。举个栗子，前面遇到一个红灯，这个时候候停车，抬开刹车踏板，自动驻车就起动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这一响应十分迅速，至少比你抬起进而按下电子手刹需要来得快。

但是，我们还要知道的是，自动驻车这一功能是ESP模块开发而来的，在这一流程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，那么就会判断是不是要采取制动避免溜车，而对车轮施加的制动力也不一定是非常大，刚好能阻止汽车移动，以便进而次踩油门前行时，不会有太严重的前窜响应。当然，在驻车超过必需时限后，自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当汽车将前行时，电子系统会检查油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是不是解除。

自动挡电子手刹怎么用自动挡良好的起步与停车办法

起步办法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统先自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N 档（如倒车则在P档直接点火）；

3、抬开脚刹，将点火钥匙转到点火档起动发动机（根据不同的车型及环境溫度确定热车时间，但在低温状况下需要防止急加油和急刹车）；

4、踩下脚刹，抬开手刹，将档位从N挡拉到D档(假如在斜坡起步，为避免后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢抬开手刹，即可平稳 起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后进而根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

停车办法：

1、踩脚刹将车停住；2、将档位从D挡拉到N档；3、拉紧手刹，熄火；4、抬开脚刹，但不用关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；6、抬开脚刹;

7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

此做法虽然相当麻烦，但能够缩短对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵！先觉得有点烦，时间长了就生活习惯了。

电子手刹听起来很高级，但是也必须熟练掌握它良好的使用办法呢，我觉得电子手刹的工作原理跟机械手刹是一样的，也是通过刹车盘跟刹车片造成的摩擦力来实现制动，只但是电子手刹是靠开车电脑来做好调节的，而机械手刹是用传统的拉杆、钢丝、弹簧这些机械来调节，能理解为把手柄换成了个按钮。希望小伙伴们在看完汽车小编分享的关于自动挡电子手刹怎么用的内容之之后会带来帮助。

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2022-06-07 04:30:44