秋天空调不制冷解决办法？秋天空调不制冷分享

炎热的热天又到了，在这一季节大部分的人基本都愿意待在家里吹着空调，然而還是防止不了出去的时候，非常多小伙伴先关注起汽车空调正常使用状况，汽车空调经过了一个冬天的闲置，有些车可能会有各类各样的问题，其中汽车空调不制冷最为经常遇见了，那么今天汽车小编就来为小伙伴们分享一下汽车空调不制冷解决办法吧！

秋天空调不制冷分享：原因

汽车空调不制冷的原因1：缺失冷媒

据悉，汽车空调大多数2到3年的时间就要添加一次冷媒，这么也是对汽车的一种保养。事实上即便空调密封严紧，但還是抵挡不了冷媒的飞走，进而加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。所以，每一次保养的时候对其也应该要注意下，等到时候没法用时就太迟了。

汽车空调不制冷的原因2：空调翻板损坏

翻板电机大多数基本都在仪表台中下部，是空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即便空调能制冷，冷风也只能从缝里钻出来。当你发觉此种状况时，那就需要当心了。由于更換翻板电机的工程浩大，花费也不一定小。

汽车空调不制冷的原因3：冷凝器过脏

汽车冷凝器的目的关键是散热，而在春天杨絮柳絮等基本都容易糊在冷凝器上，以致于会引起发动机溫度太高或空调不良的现象，所以每当过了春天，提倡小伙伴们必需需要检测水箱上是不是糊了许多毛毛，假如有，请记得立刻清洗干净，以免关系空调的正常使用。

汽车空调制冷多少度是正常-简介

空调制冷原理指的是空调制冷运作的原理。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，到了下降溫度的目的。

汽车空调制冷多少度是正常-故障分析

空调制冷不给力，对汽车的空调，我们最常遇到的问题是经过一个冬天后，打开空调时发觉空调的制冷能力降低了;甚至有些汽车的空调出风口还可以吹出热风。在这种状况下，我们能通过空调系统制冷时，空调管路的高低压管路压力来判断空调系统雪种存量状况。空调高低压检测管路位于发动机舱内，使用专用的压力表能检测。在空调系统运作时，高压管路的压力应为12.5bar上下，低压管路的压力应为1.5-2.5bar上下。

如发觉空调高低压管路的压力均比规范压力低非常多，则说明空调系统的冷媒不足。在这种状况下，我们要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出，并维持1bar的负压，等待24小时看系统内气压是不是维持在-1bar上下。假如气压上升清楚，则说明空调系统有泄漏，要做好进一步的拆卸检测。假如空调系统没泄露，那么我们能根据汽车型号加入适度量的冷媒即可。

空调完全不制冷，空调完全不制冷，除了冷媒缺乏外，压缩机不工作也是一个原因。当前空调系统的压缩机是带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。假如压缩机损坏不可以切换到吸合状态，那么空调不制冷就理所当然。在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不可以解决空调完全不制冷的问题，那么更換压缩机则是下一步需要做的关键工作。更換压缩机要先抽空空调系统冷媒，然后对压缩机做好更換。更換压缩机后还要检测空调系统密封性并加注冷媒。

汽车空调制冷多少度是正常-解决办法

我觉得有些问题并不是你想的那么复杂。因为冷凝器安装的位置靠前，进而加上当前的空气污染，PM2.5什么的，冷凝器十分容易脏，表层被尘土小颗粒覆盖，关系散热。平时，小伙伴们基本都是懒得清洗，任其发展下去，最后尘土越来越厚。假如你的路况并不是特别好的话，冷凝器更是要定期清洗。冷凝器要清洗，我觉得散热器也是要清洗的，道理是一样的。

清洗冷凝器的方式也很简单，直接用水冲洗就行，假如在家里不方便的话，那就在外面清洗汽车的时候，打开机盖，顺便让清洗汽车师傅冲洗一下，散热器和冷凝器一块冲洗，很方便的。冷凝器冲洗干净之后，你进而试试空调凉不凉，多数状况下，效果還是很清楚的。假如還是不凉的话，那就能确定是空调系统出问题了，有可能是雪种不足或泄漏了，这种状况就只能到修理厂找专业人员去修理了。

总而言之，空调不凉以及各类问题多是由于冷凝器太脏影响到的，小伙伴们能先自行清洗一下，假如还有问题进而去修理厂，希望汽车小编分享的汽车空调制冷多少度是正常能帮到小伙伴们，有时间小伙伴们多看看这方面知识。

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2022-06-07 04:31:36