汽车轮胎保养知识保养知识

嘿，小伙伴们好，随着社会的发展，越来比较多的汽车进到我们的生活，那么你们对汽车的了解有多少呢？有非常多车友们会问我有关汽车轮胎保养知识的疑问，汽车小编很是喜欢排忧解难你们解决疑惑，下面跟汽车小编一块来了解一下有关汽车轮胎保养知识的有关知识吧！

轮胎是车之足，是开车的基础，他是车中关键被磨损和消耗的部件之一，也是车中使用环境最恶劣的部件，由于他需要忍受不同的路面、溫度和危险。而由于他的故障所影响到的麻烦甚至危险（比如爆胎）却也是汽车安全中最关键的不确定因素。

轮胎的养护，最至关重要的就是维持合适的气压和避免外来损伤，当然还有动平衡的维持以及换位维持平均磨损。

维持合适的气压

一个月检测一次胎压是很至关重要的。假如车的气压太高，会引起轮胎中间过度的磨损，太低则是两侧。合适的数值在行驶位门边处帖着，前轮是2.5,后轮2.4，前轮稍高是由于车前部的重量大一点。

不可以想信4s店，他们太马虎，大多数基本都充得偏高。以便好好养护，最好自己投资几十元买一个气压表，气泵上的不太准。打气的时候能参考气泵的表让他稍高些，然后用气压表放到合适的气压。这些，必需需要在车过夜未动彻底凉透后进而做好，由于推介数据是基于凉车规范，这就是你平时总看着轮胎很瘪，我觉得跑起来溫度升高后实际上会鼓到正常的原因之一。

假如常跑高速或满载，气压需要比标称稍微提高一点,个人体验加0.1就够了。

最近，我发觉我觉得气候，也就是溫度，還是很关系胎压的。买车后进到热天，以后溫度一路走低，每个月车胎基本都会少至少0.1，我以为是正常泄露，沒有在意，补上，甚至多加0.05即可。然而在二月，一个月不但沒有少0.1，各胎还多了近0.2，我才认识到是气温的疑问。所以，在热天去后，车胎每次加起需要稍多0.05供气温降低补齐，反之，春季维持在正常不多加，泄露和溫度上升的膨胀会相互抵消。当然，假如更爱护车，能考虑到专门的店里加氮气，氮气膨胀系数小，还可消除氧化效果，对胎内有格外的保障。

避免损伤

避免损伤，最至关重要的无怪是两点：

1）驾驶时小心路面，过坎绕坑需要小心。平时有机会把小石子尽最大限度扣出来。

2）靠边停车是小心马路沿！在沒有把握时最好自己下来看看，侧面的损伤可是无药可救的！

可惜，不管你多小心，可能难免需要碰到胎损需要补的事。

补胎我见过的有三种，4s店只能做一种，就是塞热胶条，优点是快速，缺点是只能补中间较小的扎孔，而且后期有慢泻的可能。第二种是内补，在轮胎内部用胶沾，类似补汽车的办法。第三种是热补，在轮胎外部受到较大损伤时使用，是把橡胶皮用热力溶解并炭化的办法在轮胎外部与伤口完全化在一块。后两种最后与此同时使用更保险一点。

不管多好的补胎，这胎基本都是危险的，所以补过的胎最好放在后面，但是，这与本文的第四点---换位平均磨损是矛盾的，怎么防止？花钱换吧...

动平衡

补胎以后，最至关重要的是赶紧做个动平衡，指的是维持轮胎四周重量均匀，调整的，就是前后两个小铅块，平时也必须要注意别掉了呦。

四轮规范换位

四轮规范换位，是让每个轮子基本都有机会在汽车的四个角各服役一圈，这么，轮子的磨损才可能完全平均。有些车从来不做，以至逐渐跑偏，或轮胎寿命缩短（由于局部过度磨损），严重的，还得上了依赖症，所以说，过了好几万才想起换，结果汽车发抖震动严重，不允许不换回来继续开，甚至上新胎也不一定能完全解决，这是由于磨损是个全车各部件匹配的疑问，汽车的其他部件也由于轮胎的过度磨损而磨损，以至后期调整变为不可能了。

所以，四轮换位在1-2w公里最好做一回，需要在固定的4s店做，由于换位的办法各店规范也许会不同，别换乱了。自己也最好有记录。航天是把前轮换到同侧后，后轮换到异侧前。

好了小伙伴们，今天汽车小编的简单介绍就这么多了，听完汽车小编的简单介绍小伙伴们对汽车轮胎保养知识有所了解了呢！希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到广大车友们，想需要了解更多有关汽车方面的知识，关注本站不会迷路哦！

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2022-06-07 01:17:34