刹车盘磨损如何判断刹车片的检查技巧

自开车、摩托车等两轮大多数全是开车制动器（即脚刹、手刹均为开车制动器），无驻车制动器。驻车制动器，一般情况下指的是机动汽车安装的手动刹车，简称手刹那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下刹车盘磨损如何判断。

刹车盘磨损如何判断：简单介绍

刹车盘磨损看厚度做好更換，绝大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布三个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。所以说，刹车盘双面的总磨损深度到了3mm，应该做好立刻更換刹车盘。

把轮胎卸下来即可清晰地看到刹车片的状况。

刹车片由两部分组成：一层是金属制的基盘，一层是摩擦片。

刹车时，摩擦片与刹车盘接触造成摩擦，起到刹车的作用。显然，摩擦片会越来越薄。

新刹车片的摩擦片部分大多数是10毫米，当剩下5毫米时，就该考虑更換刹车片了。剩下2毫米时就相当危险了，必须立即更換刹车片。

有的刹车片会在摩擦片里面暗藏一根金属针，摩擦片损耗到必需程度后，金属针就会与刹车盘接触，刹车时就会造成尖厉的有响声，提醒你更換刹车片。

假如摩擦片部分完全耗尽了，金属的基盘就会与刹车盘直接接触，不但起不到刹车的作用，而且会把刹车盘磨坏。

刹车盘更換规范：简介

大多数的刹车盘生锈我觉得是正常现象，跟质量沒有必定的关联。当前大部分家用车的刹车盘基本都是铸铁材质，沒有像车身表层这样做防锈处理，而且又长期曝露在外，日晒雨淋，很长时间不开之后，表层就容易生成一点锈迹。即便是4S店的新车，长期停在户外也会有这种状况。刹车盘生锈会对刹车系统有必需关系，但不必大动干戈，疑问不严重的话，小伙伴自己就能处理。

至于刹车盘什么时候跟更換，这得需要取决于诸多因素。大多数来说，刹车盘的寿命需要长得多，市区代步的私家车，只需刹车时沒有有响声、发抖震动，用上10万公里并不是梦。正常的刹车盘表层有均匀光洁的印记，有时下雨后刹车盘会有有大面积锈迹，也是正常现象。可假如刹车不正常、换了新刹车片也没解决，就得检测刹车盘了。磨损不大，能"修复翻新"。这是个精细的技术活，修较差只能加剧发抖震动，磨损太大就只好"换盘"了。以上就是汽车小编分享的关于刹车盘什么时候换的有关信息。

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2022-06-07 01:17:53