福睿斯有胎压监测吗 胎压监测知识介绍

福睿斯有胎压监测吗 ，胎压监测是在汽车驾驶流程中对轮胎气压做好实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压做好报警，以确保安全驾驶。今天汽车小编就给小伙伴们介绍一下什么是胎压监测。

胎压监测知识介绍--监测原理

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是借助于安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，借助于无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据做好显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压下降时，汽车的重量会使该轮的滚动半径将变小，影响到其转速比其他车轮快。通过相当轮胎之间的转速差别，以到了监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压做好监测。

其胎压监测特点

这两种胎压监测装置各样优劣。直接式胎压监测装置可以供给更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。间接系统造价同比较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只要对软件做好升级。但是，间接式胎压监测装置沒有直接系统准确率高，它根本不可以确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些状况下该系统会无法正常工作，例就像一车轴的2个轮胎气压基本都低时。

胎压监测知识介绍--关键作用

1、预防事故发生

胎压监测系统是主动安全设备的一种，它可以在轮胎有危险征兆时立刻报警，提醒行驶员采取相应措施，那么就会防止了严重事故的发生。

2、延长轮胎使用周期

有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎基本都维持在规定的压力、溫度范围内工作，那么就会缩短车胎的损毁，延长轮胎使用周期。有资料显示在轮胎气压不足时驾驶，当车轮气压比正常值降低10% ，轮胎寿命就缩短15%

3、使开车更为经济

当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，那么就会增大摩擦阻力，当轮胎气压低于规范气压值30% ，耗油将升高10% 。

4、可缩短悬架系统的磨损

轮胎内气压过足时，就会影响到轮胎本身减震效果减低，那么就会添加汽车减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统基本都将引起非常大的伤害；假如轮胎气压不均匀，还容易引起刹车跑偏，那么就会添加悬挂系统的磨损。

轮胎智能监控系统(TPMS)介绍

"TPMS" 是汽车轮胎压力监视系统 "Tire Pressure Monitoring System"的英文缩写形式，也就是我们所说的直接式轮胎压力监视系统。TPMS 第一次做为专用词汇是在200一年7月，美国运输部和国家高速公路安全管理局（NHTSA），为响应美国国会对汽车安装TPMS 立法的需要求，联合对现有的两种轮胎压力监测系统（TPMS）做好了评价，并确认直接式TPMS优越的性能和准确的监测能力。由此TPMS汽车轮胎智能监测系统做为汽车三大安全系统之一，与汽车安全气囊、防抱死制动系统（ABS）一块被大众认可并受到应有的重视。

以上就是汽车小编给小伙伴们介绍的福睿斯有胎压监测吗？当胎压太高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力同比提高，轮胎的抓地力会受到关系。希望汽车小编的介绍可以帮助到小伙伴们。

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2022-06-07 04:58:41