规范胎压为2.2-2.5bar之间,不同品牌,不同车型的胎压也会有所差别。胎压,严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。行驶侧车门后端有一张印有规范胎压志标,此为轮胎冷却时的压力。
气压是轮胎的命门,太高和过低基本都会减少轮胎的使用周期。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易有裂口,与此同时造成屈挠运动,影响到过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还可以使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压太高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性降低,使汽车在驾驶中受到的负荷增大,如遇冲击会造成内裂和爆破,与此同时气压太高还可以加速胎冠磨损,并使耐轧性能降低。
汽车在水平道路上等速驾驶时,必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力,而轮胎气压对滚动阻力系数关系非常大。当气压下降时滚动阻力系数迅速添加,这是由于胎压下降时,滚动的轮胎变形大,迟滞损失添加。因而,适度的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。
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2022-06-07 05:00:15