雷克萨斯UX后保险杠价钱在200-500元上下,因为每款保险杠的品牌及材质不同,价钱也会有所差异,具体的价钱可以咨询当地4S店。
外观方面,雷克萨斯UX做为家族新的入门级SUV,依旧套用了"纺锤形"中网造型,犀利的大灯很有攻击性,而侧身轮廓线条的运用又懂得张弛有度,有了圆润曲线的勾勒,整个车身显得更时尚。UX以便更能彰显自己年轻的定位,也使用了双外观策略,F SPORT版有着更激进的外观,而同级SUV中这样子的策略還是不多见的。
动力方面,雷克萨斯UX全系只有200F SPORT版本搭载纯汽油发动机,匹配CVT变速箱,而其余车型全部使用以2.0L自然吸气发动机为首的混动系统,电动机能输出202N·m的峰值扭矩,匹配E-CVT变速箱。全方位的混动化带来的直接好处是耗油的下降,百公里耗油4.6L。除此之外260h F SPORT版本还在混动系统的基础上打造了一套四驱系统,在后轴上加装一台驱动电机,该系统最多可将80%的扭矩输送给后轴,但很显然四驱系统带来的玩乐体验并不是UX主打,高品质的平时出行对UX而言关键在于。
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2022-06-07 05:01:29