凯迪拉克xt4变速箱使用了通用自家研发生产的9AT手自一体变速箱。这款变速箱开起来十分平顺,在国内多款车型上基本都有有过,市场的评价還是让人满意的。
凯迪拉克xt4变速箱还使用了下面两个技术:
新一代ETRS电子排挡:可依据分歧行驶工况抉择智能化换挡逻辑, 前进中的最好驾驶状况,为行驶者带来更加精准高效的驾控体验。多功能偏向盘带手动换挡拨片,可供给疾速、便利的换挡抉择,行驶者在繁杂路况下也可轻松完成换挡。
AOM主动油液治理体系:依据溫度调理变速箱内油液容量,晋升变速箱油应用效力,带来更快的变速反响。
凯迪拉克XT4全系搭载了全新的2.0T高功率发动机,这台发动机可不寻常,基于单缸最优理念开发的Tripower可变气门管理技术,可以在低能耗工况下关闭两个气缸,那么就会实现更好的燃油合理性。2.0T发动机仅供给了一种调校功率,最大功率输出为177kW(241PS),最大扭矩输出为350N·m,发动机转速达1500rpm便能释放出来直至4000rpm。这台发动机相匹配的是现在通用旗下广受好评的9速手自一体变速箱,这套变速箱齿比合理,超过80km/h便可以挂入第9挡,而且换挡平顺,对燃油合理性也是有所裨益。
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2022-06-07 05:01:39