随着汽车深入大家的平时生活,越来比较多的用车疑问也暴露出来。发动机爆震是一个相当经常遇见的疑问,非常多对此不太了解的朋友听了这一词,感到很困惑,我觉得发动机爆震并不复杂,只需明确了爆震的原因就能够对症下药解决疑问。那么发动机爆震是什么原因呢?
发动机爆震是什么原因--简介
不管是汽油机還是柴油机,工作原理基本都是吸入混合燃气--压缩--燃烧做功--排气这四个冲程的作用,实现发动机周而复始的转动。当发动机吸入燃油蒸汽与空气的混合物后,在压缩行程还未达到设计的点火位置、种种调节之外的因素却影响到燃气混合物自行点火燃烧、此时,燃烧所造成的巨大冲击力与活塞运动的方向相反、导致发动机震动,这种现象叫作爆震。爆震又包括有感爆震与无感爆震两种,有感爆震一般情况下会导致发动机发抖震动、甚至车身也清楚地发生发抖震动,无感爆震关键的表现症状是发动机噪音加大。
发动机爆震是什么原因--危害
爆震对发动机来说是十分有损害的现象,关键的害处是:发动机动力降低、耗油添加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化(车里面车外基本都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染能相当于200多辆车正常状态时所造成的污染、严重关系行驶员本人和乘客的身体健康),最为严重的时候会导致敲缸、发动机熄火以及发动机机械部件破坏,给小伙伴带来巨大的经济损失。
发动机爆震是什么原因--原因
点火角过度提前
以便使活塞在压缩行程结束后,一进到动力冲程能立即获得动力,一般情况下基本都会在活塞到了上止点前提前点火。而过度提早的点火会使活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而引起爆震。
发动机燃烧室过度积碳
发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(造成高压),也会在积碳表层造成高温热点或火星,使发动机爆震。
发动机溫度太高
发动机在太热的环境使进气溫度太高,或是发动机冷却水循环不良,基本都会引起发动机高温而爆震。
空燃比不良好
过度稀的燃料空气混合比,会使燃烧溫度提升,而燃烧溫度提高会引起发动机溫度提升,空燃比不良好当然容易爆震。
燃油辛烷值过低
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。
燃油清洁度不够
燃油中所含有的一点物理杂质和化学杂质、包含一点芳香类物质,也会在发动机压缩流程中导致自燃、那么就会通过发展变化而成爆震现象。
以上就是汽车小编对发动机爆震是什么原因的全部简单介绍了,对发动机爆震的简单介绍呢,汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面,分别是汽车发动机爆震的含义简介、危害以及发动机爆震的6种原因,通过上文的简单介绍我们能看出来发动机爆震危害是非常大的,那么小伙伴们基本都了解了吗?
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2022-06-07 01:19:57