汽车轮胎一般6-8万公里更换一次,但是汽车轮胎的更换年限不能只考虑所行驶的公里数,还需要看轮胎的生产年限,因为轮胎是橡胶制品,它会随着时间的增长而发生自然老化现象,一般轮胎发生老化的时间在4-5年之间。也就是说,轮胎六年了即使只是行驶了2万公里也要更换轮胎,因为六年的时间轮胎已经老化了。
老化了的轮胎如果不及时更换,那么出现交通事故的概率就会比较大。当然,轮胎的使用年限判断标准远不止这些,要根据实际的使用情况来判断是否需要更换。下列是比较常见的判断轮胎是否需要更换的方法:
磨损程度
最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。
轮胎鼓包/裂痕
轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的。
轮胎扎孔较大/修补次数过多
如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候补胎已经无济于事了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强很高,若长时间行驶的话,具有很大的几率会出现爆胎的状况,需及时更换。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 05:14:27